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Aixro XR50 by RENNTech : karting + tuning = kartuning ?

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Bon d’accord, ça ne ressemble pas à une voiture, mais il a 4 roues et nous ne parlons pas assez de Karting sur News Auto, alors joignons l’utile à l’agréable avec ce karting sauce tuning, soit un kartuning !

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Anne Asensio : ni Peugeot, ni Renault mais Dassault !

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Avant l'été, on apprenait que Anne Asensio alors responsable Design chez General Motors prenait armes et bagages pour un retour soudain en Europe. La réorganisation du secteur Design au sein du géant américain ayant visiblement oublié une

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Future Fiat Bravo Cross : le SUV compact italien

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De la future Fiat SUV, aussi appelée projet "C X-Over", nous connaissons le plan produits l’annonçant pour 2009, un sketch pseudo officieux, une illustration by Infomotori et une mule.

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Future Audi S4 : V6 3.0l gavé ?

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Si vous pensiez tout comme moi que la future S4 serait motorisée par le V8 4.2l FSI de 354 ch à 7 000 tr/mn pour 440 Nm de couple dès 3 500 tr/mn qui équipe déjà l’Audi S5, et bien nous pourrions nous tromper.

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Ford Mustang Bullitt : officielle

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Ford l'avait officiellement annoncée, la voici en pleine lumière et sur le lieu des exploits de son ancêtres : la Ford Mustang Bullitt retrouve San Francisco.

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Futures Volkswagen Golf VI GTi/Cabriolet et Passat Coupé

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Nous connaissons déjà le timing de lancement supposé des prochaines "voitures du peuple", mais aussi les prototypes camouflés de la future Golf VI... définitivement repoussée pour 2009... et ceux de la Passat Coupé à 4 portes... voyons à

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Porsche 997 Targa Rétro Style : pour bientôt

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Les nouvelles Porsche 997 Targa 4 et Targa 4S ont été officialisées lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2006 pour le plus grand bonheur des fans de ce modèle… pourtant, avec leur toit en verre coulissant électriquement, ces Targa

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Porsche Cayenne Turbo Phase 2 Kit E81 : 540 ch !

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Souvenez-vous : il y a quelques années en arrière, tout le monde criait au scandale lorsqu’on voyait la Porsche Cayenne Turbo et ses 450 ch… puis vint l’émeute avec le Cayenne Turbo S et ses 521 ch.

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