Même si le dénouement du championnat de F1 2007 est enfin (presque) connu, les démontages en règle ne vont pas cesser pour autant de pleuvoir à l’endroit du pilote que l’on exècre, de l’adversaire, du rival désigné. Mais ne nous y
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Brabus a toujours eu une politique de prix clairement définie ne laissant que très peu de doutes sur la clientèle visée avec ses séries limitées comme cette Ultimate 112.
Plus la peine de présenter ni le Segway, ni la rubrique "Accessoire" qui fourmille de produits dérivés de nos chers (parfois très/trop chers même !) constructeurs automobiles… voici à présent le Segway PT i2 Ferrari Limited Edition.
Selon AutoNews, Hyundai souhaiterait élargir sa gamme européenne de véhicules (et donc aussi augmenter ses ventes annuelles de 350 000 à 400 000 unités) avec la nouvelle Veracruz que vous devez connaître si vous êtes un lecteur attentif de
Le manufacturier de pneumatiques Kumho délaisse quelque peu son activité principale au profit de cette Epoch Concept virtuelle signée de la patte du designer maison Rob Dolton qui travaille au centre technique européen de Birmingham.
Quel est le coût de remplacement d'une batterie NiMH (nickel métal-hydrure) d'une voiture hybride en cas d'usure, de mauvais fonctionnement ou d'accident ? Cette "grande pile" est à la base du système électrique de la technologie hybride : les
Après les photos officieuses et la fiche technique officieuse, voici venir la présentation officiellement officieuse par Carlos \"Super\" Ghosn… qui doit son nom à la récente présentation d’une GT-R camouflée en guest star dans une émission TV japonaise par le plus médiatique des dirigeants d’entreprise automobile !
656 chevaux pour la paire, soit 328 chevaux par auto.. pour un pétard du gabarit de l’Audi S3 avouons que c’est déjà pas mal et que cela promet des performances raisonnables (sans vouloir inciter qui que ce soit au délit routier bien sûr...)
Il suffit d’observer la nouvelle C5 II pour s’accorder à dire que Citroën n’a pas besoin de faire un concours de design pour se trouver de nouvelles orientations stylistiques sur ses autos... contrairement à d'autres constructeurs en manque
La Golf de Volkswagen bénéficie d'une image de marque en béton armé sur le marché de la seconde main. Et les cotes reflètent bien cet état de fait : elles sont élevées, voir très (trop ?) élevées. Mais cette icône parmi les berlines
