
Adieu 206, bonjour 207. Le premier coupé cabriolet du Lion tirera sa révérence à la fin du mois pour laisser sa place à la 207 CC, sur laquelle Peugeot fonde beaucoup d’espoirs. Caradisiac a testé la 207 CC sous le climat capricieux de l’Andalousie.
Toute l'actualité par rubrique :
Adieu 206, bonjour 207. Le premier coupé cabriolet du Lion tirera sa révérence à la fin du mois pour laisser sa place à la 207 CC, sur laquelle Peugeot fonde beaucoup d’espoirs. Caradisiac a testé la 207 CC sous le climat capricieux de l’Andalousie.
Le Hot Import Nights est un véritable phénomène aux états Unis, il s'agit d'un événement tuning qui se ballade de ville en ville, avec des dates un peu a la manière d'une tournée..
Après mon classement 2006 des supercars, en voici un autre... émanant de l'ancien présentateur de Top Gear, Peter Burgess, pour le compte d'une compagnie d'assurance suisse... donnant la Ferrari Enzo comme grande gagnante de la voiture icône des
En collaboration avec BFGoodrich, Feu Vert crée la première compétition automobile low cost, la JCup, destinée à des jeunes de 18 à 25 ans non titulaires d'une license FFSA. Cette nouvelle formule monotype utilise des Logan 1.6 MPI
Les constructeurs automobiles ne sont pas fous, lorsqu'ils font une série spéciale avec une autre société (appelé co-branding chez les marketeurs), c'est à dire disposant du nom de celle-ci, c'est rarement au bénéfice d'une marque de jambon
Afin de résister aux assauts d'une concurrence acharnée sur le segment des grands monospaces... et notamment les coups portés par le tandem sexy Ford S-Max et Galaxy 2 ainsi que les clones Peugeot 807, Citroën C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra
Le jatropha, un arbuste à fleurs rouges présent dans les zones semi-arides, pourrait bien être le biocarburant phare de ces prochaines années. L'Institut de l'énergie et des ressources (TERI) de New Delhi, un centre de recherche spécialisé
Ne vous effrayez pas, ça n'est pas Richard Hammond après son accident ! Nous sommes apparemment au Japon, patrie du Drift. Ici point de Skyline, ni de Toy Trueno ou de Mitsubishi Lancer surmotorisées mais une "vulgaire" Bentley ! Y sont fous ces
Pour le nouveau patron de VW, le challenge consiste à battre Toyota sur le territoire de la rentabilité. Le constructeur japonais est affectivement champion du monde de la catégorie et voit ses profits viser les sommets depuis plusieurs années.
Frères amoureux de belles mécaniques, voici deux petites vidéos fort prenantes, pour peu que vous ayez un peu la fibre technique : mais comment c'est fait, un moteur ? C'est simple, et compliqué à la fois : c'est un gros Lego, avec des pièces