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Audi A2

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Elle a été la "Classe A" d'Audi, mais a connu une bien moindre diffusion que sa concurrente de Mercedes. Elle a misé sur le parti pris de la haute technologie, avec sa structure et sa carrosserie entièrement en aluminium. Très bien construite, remarquablement finie à l'intérieure, elle peut être considéré comme un petit objet roulant plutôt précieux. Mais elle ne séduira guère par ses moteurs, dont aucun ne procure un réel agrément de conduite.

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Future Porsche Boxster Type 988 : comme ça ?

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Tout comme la Porsche 911 Type 997, les Boxster et Cayman Type 987 attendent impatiemment de se faire relifter le portrait mais aussi, et surtout, les motorisations… nous n’avons rien eu à Francfort !

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Lamborghini Murciélago LP640 Aerodynamic Package by IMSA

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Si ma mémoire est bonne, bonne, bonne, la dernière préparation sur base de Lamborghini Murciélago LP640 n’est pas la Replica by The Custom Shop du SEMA Show, chaud, chaud… puisque je vous avais présenté la Lamborghini Murciélago Coupé et

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Future VW Beetle 2 : un mix de Up! et de Ragster ?

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Chez AMS, ils en sont certains, la future Beetle ressemblera à ça. En fait, ils précisent que la face avant sera tirée du concept Up! et que le reste s'inspirera du concept Ragster (avec nouveaux feux à LED et passages de roues plus marqués)

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Vidéo : accident en (très) gros plan

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Je n'ai pas la moindre idée de la date, du lieu, ni même de la compétition dont il s'agit. Le logo annonce Rai Uno, c'est filmé en Italie, ça n'a pas l'air vraiment récent mais je n'y connais pas grand chose. Ca pourrait être de l'IRL ou de

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Unique Performance: les Mustang pas claires ?

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Unique Performance a vécu une ascension étonnante en étant choisi par Carroll Shelby mais aussi par Chip Foose pour moderniser des Mustang, des Camaro ou des Challenger anciennes et les vendre à prix d'or. Eleanor en est le parfait exemple.

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Smart ForTwo by Lorinser : 180 km/h en apericube !

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Lorinser s'attaque à la Smart Fortwo. Cette deuxième génération d'apéricube est jugée nettement meilleure que sa devancière et, déjà, Brabus avait porté la puissance du 3 cylindres turbo à 98 ch. Lorinser fait un poil mieux (c'est sa

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