« Rends toi Fernando, t’es cerné ! » C’est ce que pourrait crier le clan Hamilton en guise de mauvaise plaisanterie à l’adresse d’Alonso. Car voilà une nouvelle information à l’eau de rose qui, dans une ambiance à couteau tiré,
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Dans un marché du SUV où les déclinaisons sont aussi nombreuses que similaires, Mazda fait enfin son entrée… en fanfare. Le CX-7 ne manque effectivement pas de personnalité, même s’il est uniquement disponible en essence pour l’instant.
Trois scientifiques britanniques ont présenté un système susceptible de résoudre le problème des émissions des gaz à effet de serre : un boîtier placé sous une voiture à la place du pot d'échappement pour capturer à la source le CO2.
L'Invicta S1 est probablement pour la plupart des lecteurs du Blog de Caradisiac une totale inconnue, et pourtant elle est issue de la production artisanale anglo-saxonne et réellement digne d'intérêt..
Que l’on aime ou non la Logan, on ne peut que reconnaitre son succès commercial. Loin d’être un modèle très fun d’origine, certains ont réussi à la rendre plus originale. Elle s’est ainsi transformée en voiture de compétition avec la
L’original – Le coupé 300 SL, célèbre grâce à ses portes papillon, fut produit à 1.400 exemplaires de 1954 à 1957. Il disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.996 cm3 développant 215 ch à 4.600 tr/mn. Il pouvait atteindre les 250 km/h
Le ministère japonais de l'Agriculture a indiqué qu'un projet sur un biocarburant se prépare. L'objectif : produire un biocarburant issu des parties immangeables du riz pour éviter de faire grimper les prix des aliments. Le responsable du projet
Le WTCC semble progressivement se mettre à l’heure du diesel. Après SEAT de manière officielle, voici une initiative privée sur base de Lexus. Les Anglais de LGT Engineering ont ainsi décidé de se lancer dans le grand bain du tourisme
Nous ne sommes pas vendredi, mais voici une bien belle saucisse… que je vous avais déjà présenté dans cette news.
A force de voir des concept-cars, on avait perdu de vue que Mini désirait produire un break. La Clubman de série est aussi originale que les prototypes avec deux portes battantes au lieu d'un hayon pour le coffre, ainsi qu'une troisième porte à
