Voila un petit CRX del Sol qui risque de faire bondir les ] lecteurs anti-tuning..
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Décidément ! Les duels automobiles de ces derniers temps n’ont aucune pertinence lorsqu’on parle de la BMW M3 Coupé E92 qui affronte une Porsche 997 GT3 ou lorsqu’on parle de la Bugatti Veyron qui affronte un Eurofighter Typhoon.
La Lexus IS-F tarde un peu à venir chez nous, si bien que nous n’en parlions plus, mais l’auto est une réalité que nous avions découverte à Detroit en détails techniques et photos puis en vidéo sonore.
L’original – Construite sous licence en Espagne la Suzuki Santana (1), petit 4x4 rustique et format de poche, connut un bon succès commercial en France qui contribua au développement du 4x4 urbain. Dans sa configuration SJ413 elle disposait
Selon le journal "Detroit News", le constructeur américain General Motors fabriquerait des moteurs diesel à Tonawanda. Il envisage de transformer son usine de moteurs de Tonawanda, dans l'État de New York, afin d'y produire des moteurs diesels
La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a pris la décision suivante : en 2009, une monoplace de Formule 1 récupèrerait près de 400 kJ d'énergie par tour de circuit pour la réutiliser en course. 80 chevaux seraient ainsi fournis au
Des scientifiques de l'Université de Bonn se sont fixés comme objectif de lutter contre la pollution : ils ont utilisé des mousses végétales afin d'absorber une grande partie des particules polluantes nocives en suspension dans l'air. Voici le
Il faut le voir pour le croire. Et comme je n'ai pas l'intention d'éplucher les tables de lois fiscales danoises pour me convaincre de la réalité de ce qui va suivre, il va vous falloir croire aussi. Sur photos. Cet Audi TT 2.0l TFSi qui envoie
Voir des projets tuning de cette envergure n’est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d’une petite Civic de 1994 Racer – X a fait un véritable show-car digne d’un prototype de constructeur tant les solutions techniques,
Dans une interview accordée à AutomobileWoche, Patrick Blain, Directeur Général Adjoint et Directeur Commercial de Renault, nous lâche quelques précieuses informations sur la future gamme du constructeur au losange.
