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Alfa Romeo Tonale : est-ce lui ?

Le SUV compact d'Alfa Romeo sera dévoilé d'ici fin 2020. Mais on pourrait avoir déjà sous nos yeux le look de la version de série !

Alfa Romeo Tonale : est-ce lui ?

Après avoir repris son souffle avec le lancement des Giulia et Stelvio, Alfa Romeo est de nouveau en grande souffrance. L'italien attend donc énormément de son deuxième SUV, le Tonale, qui rejoindra la catégorie des baroudeurs compacts. Annoncé par un concept au Salon de Genève 2019, le modèle sera dévoilé courant 2020.

Mais voici qu'apparaissent sur le Net ces images, repérées par un membre du forum Worldscoop. Même s'il faut rester prudent, il s'agirait d'une maquette de la version de série, ou du moins une version proche de la validation, immortalisée lors d'un test face aux rivaux. On aperçoit ainsi sur les images les Audi Q3, Range Rover Evoque et Volvo XC40.

Alfa Romeo Tonale : est-ce lui ?

Si on a sous les yeux le bon Tonale, le véhicule est donc proche du concept… ce qui est logique. Sans surprise, comme très souvent lors des passages en série, phares et feux ont perdu en finesse. Cela se fait sans trop de douleur à l'arrière, où l'on retrouve les trois crochets qui se rejoignent au niveau du logo. À l'avant, c'est plus gênant, le Tonale perdant un peu en agressivité. La bonne nouvelle est que le Tonale a un visage bien distinct de celui du Stelvio, avec une calandre au joli effet taillé dans la masse.

Ce nouveau modèle devrait partager ses dessous avec le Jeep Compass. Il est déjà annoncé avec une motorisation hybride rechargeable. Il sera produit sur le site de Mirafiori, à Turin.

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Commentaires (85)

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magnifique ! mais une fois de plus un SUV.... avec un futur malus au poids....

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R comme Rien de spécial ou il Ressemble à Rien

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R comme remarquable ou ressemble à rien d'autre.... d'existant!

Par

bof ... on dirait un une voiture posée sur un coussin, comme un aéroglisseur ... ca serait bien plus joli en berline en coupant les 15 cm du bas....

Bref, ma giulia est bien mieux réussie

Par

Encore un vieux Suv ,pas mieux qu'un X2 ou Cx3

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La modification de la partie avant gâche énormément le design je trouve. Très dommage de ne pas avoir réussi à au moins garder l'effet de profondeur des phares du concept. Peut-être que l'intérieur sera lui bien plus proche du concept (espoir).

Par

Un design bien Alfa Romeo et une calandre pas excessivement massive :bien:

Joli le bandeau lumineux arrière.

Bon là, on attend les caractéristiques et des infos sur les motorisations avant de pouvoir juger de la pertinence de l'engin.

A confirmer aussi l'intérieur.

Dommage qu'il faille encore un an pour la mise en vente.

Ce Tonale prouve tout de même que Alfa n'est pas mort. C'est dur de revenir mais il se battent. :bien:

Bref, on attend plus de nouvelles. :good:

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En réponse à frank656

Encore un vieux Suv ,pas mieux qu'un X2 ou Cx3

Ben, comment dire.

C'est pour moi le signe évident qu'il n'y a que la bonne marche des affaires qui a de l'importance, il faut le rappeler tout le temps. Si demain les cabriolets trouvent des acheteurs en grand nombre, ce sera le retour des cabriolets dans toutes les gammes.

Ils ont vu que les SUV se vendent bien, ils sont venus. Ils arrivent au moment où des augures disent «attention a la désaffection des acheteurs». Chez FCA, le problème réside dans la difficulté a avoir des fonds pour développer de nouveaux modèles, les ingénieurs sont tout a fait au niveau. S'ils n'arrivent pas a escroquer un autre groupe, ce sera un exemple de ce qu'il ne faut pas faire en terme de gestion d'un groupe mondial.

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Par

En réponse à GY201

Ben, comment dire.

C'est pour moi le signe évident qu'il n'y a que la bonne marche des affaires qui a de l'importance, il faut le rappeler tout le temps. Si demain les cabriolets trouvent des acheteurs en grand nombre, ce sera le retour des cabriolets dans toutes les gammes.

Ils ont vu que les SUV se vendent bien, ils sont venus. Ils arrivent au moment où des augures disent «attention a la désaffection des acheteurs». Chez FCA, le problème réside dans la difficulté a avoir des fonds pour développer de nouveaux modèles, les ingénieurs sont tout a fait au niveau. S'ils n'arrivent pas a escroquer un autre groupe, ce sera un exemple de ce qu'il ne faut pas faire en terme de gestion d'un groupe mondial.

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Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'escroquer un autre groupe.

Trouver des investisseurs solides et sérieux qui tout en comprenant et respectant la culture Alfa Romeo, imposerait enfin une vraie rigueur au niveau gestion et communication.

L'orchestre Alfa ne manque pas de bons musiciens mais d'un bon maestro.

Par

En réponse à 207fefeline

R comme Rien de spécial ou il Ressemble à Rien

P comme Pourrave ou Peugeot 2008

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