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Alfa Romeo : un cousin du Peugeot e-2008 d'ici 2022

Après le Tonale, la prochaine arrivée chez Alfa Romeo serait un petit crossover électrique, basé sur plateforme EMP2 de PSA. Le constructeur italien devrait ainsi profiter de la nouvelle fusion entre FCA et PSA.

Alfa Romeo : un cousin du Peugeot e-2008 d'ici 2022

Le monde automobile est parfois très compliqué, puisque rares sont, en 2020, les constructeurs réellement indépendants et ne faisant pas partie d'un groupe. La situation se complexifie encore lorsque deux groupes fusionnent, comme c'est le cas actuellement entre PSA et Fiat Chrysler. Cela implique qu'Alfa Romeo va devenir un "cousin" de Peugeot, Citroën et surtout DS.

Un avantage pour le groupe FCA qui souffre de son manque de véhicules électrifiés, alors que PSA dispose d'une plateforme modulaire idéale. Justement, Autocar annonce que la marque italienne, qui prépare le Tonale (lancement en 2021), travaille aussi sur un nouveau crossover compact électrique.

Un cousin des DS 3 Crossback E-Tense et Peugeot e-2008 qui se retrouvera en concession en 2022, probablement avec les caractéristiques techniques déjà connues chez PSA : 136 ch, 50 kWh de batteries. A moins, évidemment, que des évolutions aient lieu d'ici là, notamment avec l'approche du restylage de ces modèles chez PSA.

A terme, Alfa Romeo aura donc trois SUV et une berline : crossover électrique, Tonale (hybride rechargeable), Stelvio, et Giulia. La 4C et la Giulietta auront alors pris leur retraite, et aucun renouvellement de la compacte ou de la défunte Mito n’est programmé.

 

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Commentaires (100)

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Décidément, Alfa est vraiment tombé bien bas...

Par

faut de l'essence, la chaine électrique PSA est d'ors et déjà un ratage totale, avec une autonomie médiocre et un freinage dangereux

Par

Économies d'échelle et synergies de groupe ... nous avions déjà des clones techniques Citroën/Peugeot/Opel, on finira par avoir des clones techniques Citroën/Peugeot/Opel/Fiat/Alfa.

La grande difficulté sera de conserver des codes stylistiques différents entre les marques (et une gamme tarifaire cohérente) sinon, elles vont toutes se cannibaliser.

Par

La guerre entre Alfa et DS va bientôt commencer.

Espérons qu'il aura une meilleure autonomie que le DS3 CB E-Tense car c'est pitoyable, et je ne parle même pas vieillissement des batteries chinoises (ce n'est pas du LG).

De toite façon, SUV et électrique ce n'est pas pour fait pour rouler mais rester à côté de chez soit, faire de la ville...

Par

En réponse à CruchotCars

La guerre entre Alfa et DS va bientôt commencer.

Espérons qu'il aura une meilleure autonomie que le DS3 CB E-Tense car c'est pitoyable, et je ne parle même pas vieillissement des batteries chinoises (ce n'est pas du LG).

De toite façon, SUV et électrique ce n'est pas pour fait pour rouler mais rester à côté de chez soit, faire de la ville...

Qu'est ce que t'en sais que les batteries CATL sont moins durables que celles de LG ?

T'as des sources ?

Par

:beuh: cette fusion va finir d'achever Alfa...

C'est vraiment triste d'en arriver là.

Par

En réponse à Volvo power

Décidément, Alfa est vraiment tombé bien bas...

Déjà, il y a beaucoup de conditionnel dans l'article. Le dessin est pas trop mal mais ce n'est que un dessin. Il y a donc loin de cet article a l'exposition en concession.

Si Alfa veut vivre, il faut qu'ils proposent des voitures qui intéressent les acheteurs, avec les aides pour les électriques et s'il y a aussi des versions thermiques, pourquoi pas remplacer la Mito par un clone de 208, des moteurs FIAT seraient une bonne idée a la place des moulins a café.

C'est bien de courir derrière une certaine forme d'excellence mais si ça mène a la disparition de la marque, l'intérêt est nul. Quoiqu'il arrive, ce n'est pas ce que j'achète mais la démarche est intéressante.

Par

En réponse à Volvo power

Décidément, Alfa est vraiment tombé bien bas...

Pourquoi bien bas ?

Par

clone de 2008

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