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Alpine : fin de la production de l'A110 Première Édition

Dans Economie / Politique / Industrie

L'usine de Dieppe vient d'assembler le dernier exemplaire de la série limitée de lancement Première Édition. Elle fabrique maintenant les variantes classiques "Pure" et "Légende".

Alpine : fin de la production de l'A110 Première Édition

La dernière de la Première. Sur ses réseaux sociaux, Alpine annonce que l'ultime exemplaire de la variante Première Édition vient de sortir des lignes d'assemblage de l'usine de Dieppe. C'est le 1955e exemplaire de cette série limitée de lancement, un nombre qui fait un clin d'oeil à l'année de naissance de la firme.

On se souvient que tous les exemplaires avaient été réservés en quelques jours seulement… fin 2016, soit il y a quasiment deux ans ! Pour rappel, la Première Édition avait été officiellement dévoilée en mars 2017. Les livraisons avaient commencé en mars 2018.

C'est donc une nouvelle étape symbolique dans l'histoire de la renaissance d'Alpine avec la deuxième génération de l'A110. La marque écrit que l'usine est désormais pleinement concentrée sur la production des finitions classiques de l'A110, à savoir les Pure et Légende. Celles-ci ont été dévoilées lors du dernier Salon de Genève et sont disponibles à la commande depuis cet été. Les délais de livraison restent très longs, avec au moins une année d’attente après la signature du bon de commande.

La page de la Première Édition ayant été tournée et les variantes classiques ayant quasiment pris leur envol, on pense déjà à la suite. Lors du prochain Salon de Genève, Alpine pourrait dévoiler une déclinaison plus épicée de l'A110.

En savoir plus sur : Alpine A110 (2e Generation)

Commentaires (124)

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Mais qu'elle est belle... :lover:

Renault et Alpine, deux marques de légende ! :bien:

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Les haters vont se lacher, c'est une Française :)

Les passionnés, eux, savent. :jap:

Par

Je ne sais pas si c'est bien malin de triompher devant une cadence de production si ridicule.

Par

Bravo à la France !

Il faut être fier de son produit :bien:

Par

Vive la France !

Par

Bravo Alpine :bien:

Par

En réponse à hugh6

Je ne sais pas si c'est bien malin de triompher devant une cadence de production si ridicule.

Cadence ridicule certes mais par rapport aux véhicules "courants".

:chut:L'A 110 c'est autre chose:chut:

Par

La seule française désirable depuis la...

bah l'A110 de 1955 en fait.

Par

Magnifique voiture, magnifique agrément de conduite et magnifique réussite commerciale.

Bravo Renault, Bravo Alpine et bravo Carlos n1 et n2 !

Par

Magnifique auto avouons le, j'adore le style, bravo en tout cas

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