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Aston Martin va se mettre à l'électrique

L’électrification des gammes dans l’automobile touche tous les constructeurs, y compris les plus prestigieux. Les vendeurs de rêve et de sport débridé gardent aussi les pieds sur terre à l’image d’Aston Martin qui promet une RapidE. Ce sera pour 2019 et ce ne serait qu’un début selon Andy Palmer, le patron de la marque qui verrouille aussi sa cible : Tesla !

Aston Martin va se mettre à l'électrique

En 2019, le blason tant chéri par James Bond se mettra aux batteries avec une RapidE. Aston Martin prend ainsi le courant de l’électrique et n’exclut pas de proposer un jour une sportive « zéro émission » au sein de sa gamme. Même limité à 155 exemplaires, le modèle marquera l’histoire de la marque qui semble vouloir tailler des croupières à Tesla. Dans un entretien à Auto Express relayé par automobile propre.com, il précise en effet : « nous avons un avantage sur d’autres marques qui font de grandes déclarations, comme Tesla, sur le segment du roadster léger. Je pense que nous pourrions occuper cette place facilement ».

« Il y a plusieurs défis à relever lors de la création d’un véhicule électrique dont celui de la batterie, de sa gestion et de sa chimie. Ce qui est intéressant c’est que les trois autres composants d’un véhicule électrique – le poids, l’aérodynamique et la résistance au roulement – sont des domaines où les fabricants de voitures de sport, et nous en particulier, parviennent très bien à maîtriser ».

On rappellera néanmoins que Tesla a écoulé plus de 100 000 véhicules électriques sur la seule année 2017. Aston Martin tiendra-t-il à soutenir ce rythme ?

Commentaires (10)

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Logique, c'est tendance

et chez Aston on a du mal à avoir des mécaniques et des transmissions

aux niveaux des meilleurs du segment.

Par

reste à savoir si les clients accepteront de faire une croix sur le bruit caractéristique des moteurs des aston et d'autres caisses de même type.

car même si en terme de performances, on sait que la fée électrique ne les degradera pas (bien au contraire et malgré le poids des batteries), on sait également qu'on n'a plus vraiment la possibilité d'en profiter comme en France. restaient donc le confort douillet et luxueux d'une aston et le bruit d'un gros moteur jusqu'à 12 cylindres pour se faire plaisir. mais si dernier disparait... autant prendre une rolls dans ce cas.

bon, oui, il reste le design. mais est-ce suffisant ?

Par

Un film avec James Bond en Aston électrique, et tout le monde en voudra une. Le marketing...

Par

En réponse à mynameisfedo

reste à savoir si les clients accepteront de faire une croix sur le bruit caractéristique des moteurs des aston et d'autres caisses de même type.

car même si en terme de performances, on sait que la fée électrique ne les degradera pas (bien au contraire et malgré le poids des batteries), on sait également qu'on n'a plus vraiment la possibilité d'en profiter comme en France. restaient donc le confort douillet et luxueux d'une aston et le bruit d'un gros moteur jusqu'à 12 cylindres pour se faire plaisir. mais si dernier disparait... autant prendre une rolls dans ce cas.

bon, oui, il reste le design. mais est-ce suffisant ?

les hauts parleurs t'as oublié !

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Aston devrait faire une alliance avec FCA. Deux entités automobiles qui s'éclairent encore à la bougie, unies pour faire "volt face".

Par

En réponse à franck8316

les hauts parleurs t'as oublié !

va raconter ça aux puristes et passionnés de mécanique , comme si on remplaçait le V8 de ma Corvette par un moteur de Tesla et du son dans les HP ,

non franchement c'est trop naze , une chose est clair l'identité des voitures c'est bientôt terminé , j'imagine une Ferrari 812 superfast et son V12 atmo remplacé par un moteur Tesla , je parle Tesla pour ne pas dire un simple moteur de machine à laver aux hormones .

Perso aucun intérêt sur ce genre de voiture , même si c'est inévitable , ça va être triste !!!!

Par

En réponse à le jeune rat

Aurevoir Aston :coucou:

c est surtout la fin des V12 à cause des fortes contraintes à reduire le CO2.

Tout le monde est concerné , Ferrari , Lamborghini, Jaguar,... Il va falloir qu' on s y habitue...

????? Avec un petit 3 cylindres pour recharger les batteries !

Par

En réponse à LittlePaulie

Un film avec James Bond en Aston électrique, et tout le monde en voudra une. Le marketing...

Et un taser à la place du Beretta :wink:

Par

En réponse à DomPérignon67

Aston devrait faire une alliance avec FCA. Deux entités automobiles qui s'éclairent encore à la bougie, unies pour faire "volt face".

Les officiers allemands étaient particulièrement friands du Dom Perignon durant la seconde guerre, un pseudo choisi pour pouvoir manifester en retour votre reconnaissance envers leur prodigieuse industrie automobile, je suppose ?

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