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Audi : trois concepts pour annoncer le futur de la marque

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Audi s'apprête à célébrer les 50 ans du slogan "Vorsprung durch Technik" avec non pas, ni deux, mais trois concepts, dont les noms viennent d'être révélés.

Audi : trois concepts pour annoncer le futur de la marque

C'était en 1972. A cette époque, Audi prépare la présentation de la 80, et l'idée d'un homme devient le slogan d'une marque. 

"En 1971, Hans Bauer, qui travaillait au service de publicité d'Audi NSU, a réfléchi à la manière dont cette diversité pouvait être communiquée en tant qu'avantage concurrentiel. Le résultat fut aussi simple que brillant : Vorsprung durch Technik ! Le slogan publicitaire d'Audi, aujourd'hui célèbre dans le monde entier, est apparu pour la première fois en Janvier 1971 dans une double page de publicité d'Audi NSU. À partir de 1982, « Vorsprung durch Technik » a été systématiquement utilisé en relation avec l'ovale d'Audi. Et dans les publicités internationales, par exemple au Royaume-Uni ou aux États-Unis, le slogan était souvent utilisé en allemand."

Audi : trois concepts pour annoncer le futur de la marque

Cinquante ans plus tard, Audi célèbre son slogan avec trois concepts : Sky Sphere, Grand Sphere et Urban Sphere. Le premier est un coupé ("un véhicule plaisir de conduite, mais autonome en même temps"), le second un grand coupé et le troisième un véhicule plutôt urbain, connecté et ancré dans l'air du temps.

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A vu de nez, le Urban n'a pas grand chose... d'urbain.

J'aime bien les deux autres esquisses, mais j'ai bien peur que ce type de profil (long capot) n'ai plus grand intérêt en VE. On fera des véhicules qui exploiteront mieux leur taille, au détriment des lignes très élancées qui n'auront plus de raison architecturale d'exister, et seront donc vu comme du gaspillage.

Par

"Sky Sphere, Grand Sphere et Urban Sphere" On échappe donc à une série d'étron. Pourvu que ça dure...;

Par

C'est pas un peu abusé la proportion d'articles concernant le groupe VAG.

On t'annonce même les séries de modèles au catalogue depuis une plombe.

Ca sent pas bon.

Par

Un suv elec ! Oh mon Dieu, c'est un nouveau concept jamais vu !

Par

En réponse à jojozuf1

Commentaire supprimé.

Un hommage postume au Zemik en quelque sorte... ça va faire combien de temps qu'il nous a quitté ?

3 ans ?

Plus ?

Par

En réponse à king crimson

A vu de nez, le Urban n'a pas grand chose... d'urbain.

J'aime bien les deux autres esquisses, mais j'ai bien peur que ce type de profil (long capot) n'ai plus grand intérêt en VE. On fera des véhicules qui exploiteront mieux leur taille, au détriment des lignes très élancées qui n'auront plus de raison architecturale d'exister, et seront donc vu comme du gaspillage.

Non te fais pas de soucis pour la longueur des capots et le gaspillage, dans les années 50 ce gaspillage était appelé '' style '', aujourd'hui les longues ailes en chrome on disparues mais le gaspillage est toujours présent, regarde la tendance des suv !! Donc les capots longs ne sont pas condamnés, rien ne l'est sinon la planète..

Par

En réponse à Otonei

Un suv elec ! Oh mon Dieu, c'est un nouveau concept jamais vu !

Ça ressemble bien plus à une autre voiture bien de chez nous... Le dernier Espace.

Par

En réponse à king crimson

A vu de nez, le Urban n'a pas grand chose... d'urbain.

J'aime bien les deux autres esquisses, mais j'ai bien peur que ce type de profil (long capot) n'ai plus grand intérêt en VE. On fera des véhicules qui exploiteront mieux leur taille, au détriment des lignes très élancées qui n'auront plus de raison architecturale d'exister, et seront donc vu comme du gaspillage.

J'avoue, autant faire des briques avec des roues dans les coins, ça évitera le gaspillage de tôle :bien:

Par

En réponse à LTN JXRXNX

Non te fais pas de soucis pour la longueur des capots et le gaspillage, dans les années 50 ce gaspillage était appelé '' style '', aujourd'hui les longues ailes en chrome on disparues mais le gaspillage est toujours présent, regarde la tendance des suv !! Donc les capots longs ne sont pas condamnés, rien ne l'est sinon la planète..

C'est aussi pour l'aérodynamisme, le CX et donc la conso. Donc non, ça ne disparaîtra pas.

Si c'est bien construit, ça peut faire un coffre supplémentaire.

Par

En réponse à jojozuf1

Commentaire supprimé.

Je suis pas sûr que tu aies choisi la bonne expression, "Bidochon en Dacia" : le Bidochon c'est l'archétype du français moyen, or le français moyen est à la fois arrogant et ignorant, il veut donc rouler dans une voiture qui flatte son image, or la Dacia c'est plutôt la voiture du gars humble et malin qui se fout de l'image qu'il donne et privilegie plutôt la fiabilité et le côté pratique au plastique mousse et aux feux clignotants animés... :biggrin:

Tu aurais pu dire "Bidochon en étron" par contre, là ça a du sens ! :coucou:

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