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Australie : une taxe au kilomètre pour les électriques et hybrides

Australie : une taxe au kilomètre pour les électriques et hybrides

Des états australiens vont mettre en place une taxe à l'usage pour les électriques et hybrides rechargeables, afin de compenser la baisser des recettes fiscales sur l'essence et le diesel !

Le gouvernement pousse les Français à acheter des véhicules électrifiés. L'heure est à la carotte, avec bonus, prime à la casse et aides à l'installation de bornes de recharge. Mais il arrivera un moment où la voiture électrique va poser un problème à l'État en faisant chuter les ventes de carburant… et donc les recettes fiscales liées à l'essence. Actuellement, les taxes représentent près de deux tiers du prix du litre.

Il ne faut pas se leurrer, une fois que les ventes de voitures électriques auront vraiment atteint un niveau significatif chez nous, les aides n'existeront plus et il faudra trouver même des taxes pour compenser les pertes à la station-service ! Peut-être que nos gouvernants s'inspireront de ce qui va se faire en Australie.

Deux états australiens, dont l'État de Victoria, comptent mettre en place le 1er juillet 2021 une nouvelle taxe sur les électriques et hybrides rechargeables. Elle sera calculée au kilomètre parcouru, et donc en fonction de leur utilisation. La taxe sera de 2,5 centimes de dollar australien (1,55 centime d’euro) pour les électriques et 2 centimes de dollar australien (1,24 centime d’euro) pour les hybrides rechargeables.

Cela donnerait donc pour un automobiliste qui fait 10 000 km en électrique une taxe de 250 dollars australien, soit 155 €. On reste loin des taxes sur les carburants classiques, ce qu'a d’ailleurs souligné Tim Pallas, ministre des finances de l'état de Victoria, qui souligne que "les gens qui conduisent des véhicules électriques paieront entre 40 % et 45 % de moins que les automobilistes conduisant une voiture qui carbure à l'essence ou au gazole".

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Commentaires (130)

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Ca va être marrant tiens d'utiliser ces bagnoles voltées en Australie.... sur ces interminables routes pour se rendre d'une vague bourgade à une autre.... se faire c.... pendant des heures et ajouter à ce pensum des arrêts obligatoires tous les 300 km pour allonger encore les temps de trajet. Super plan !

Pour rappel, Australie : 25 millions d'habitants, vaste comme 14 fois la France...

Par

C clair , quand il s'agit d inventer des taxes , nos politiciens sont CDM , ils sont CDM également, dans le gaspillage de notre pognon

Encore que , il n est pas perdu pour tout le monde :buzz:

Par

Et tiens.... un truc marrant....

http://www.amazingaustralia.com.au/distances.htm

Vue une des photos sur ce lien ?

Prochaine station service.... 560 km...

Ces panneaux sont très courants sur les routes de là bas.... 220....280....340 km.....

Vous croyez vraiment qu'ils iront installer des bornes de recharge pour les voltées à des distances bien moindres ?

Va pas falloir les louper celles qui seront malgré tout installées. Ou devoir pousser longtemps...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et tiens.... un truc marrant....

http://www.amazingaustralia.com.au/distances.htm

Vue une des photos sur ce lien ?

Prochaine station service.... 560 km...

Ces panneaux sont très courants sur les routes de là bas.... 220....280....340 km.....

Vous croyez vraiment qu'ils iront installer des bornes de recharge pour les voltées à des distances bien moindres ?

Va pas falloir les louper celles qui seront malgré tout installées. Ou devoir pousser longtemps...

C’est clair ! C’est pas le pays auquel on pense quand on regarde l’utilisation de l’électrique. Mais bon sans doute aussi que ceux qui en achètent sont des urbains, dans les grandes métropoles. Et pour se déplacer sans doute que l’avion est utilisé

Par

Suffit de sortir de son pays riche et dense pour comprendre que l'électrique n'a aucune chance dans certaines parties du monde.

Que ce soit dans des pays ou les distances sont rallongées (comme en Australie) et les pays où l'accès à l'électricité reste problématique (bon nombre de pays "en voie de développement") ...

Par

vous etes allé en australie?

moi oui... hors des villes c'est 4/4 imperatif... pour rouler au choix sur la tolle onduléee...

au pire dans des pistes sablonneuse...

donc la pas de voiture camelote ou electrique... mais du bon vieu diesel...

et on part avec 20 litre de flotte et 20 litre de go en jerrican...

non la voiture electrique est réservée au ville...

et ces bobos en electrique prendront l'avion pour aller à l'autre bout de l'australie...

sinon c'est sur la taxe sur l'électrique arriverra aussi en france...

aprés la présidentielle 2022... faut pas facher les écolos avant...

en angletterre pour faire chier l'industrie européenne les anglais n'ont plus de constructeurs anglais..

ils vont supprimer la tva sur l'électrique...

mais pour compenser la perte de celle ci et des taxes à la pompe..

çà sera la pol taxe... bref une vignette...

soit au kilométrage comme en australie..

soit plus vraisemblable suivant le prix de vente...

exemple 500 balles la zozo... 1000 balle la model 3...

à suivre...

Par

En réponse à Aznog

Suffit de sortir de son pays riche et dense pour comprendre que l'électrique n'a aucune chance dans certaines parties du monde.

Que ce soit dans des pays ou les distances sont rallongées (comme en Australie) et les pays où l'accès à l'électricité reste problématique (bon nombre de pays "en voie de développement") ...

Quand on sait qu'il y 10 ans une électrique dépassait difficilement 100 km et qu'aujourd'hui on tourne en moyenne facilement autour des 500 (et de nombreuses fois, plus) il suffit de se dire que dans 10 ans cette autonomie à aussi toutes ses chances de quintupler à son tour. D'autant plus que la courbe du dvpt des VE est exponentielle :bien:

Par

bah, le compteur Linky qui sait tout faire, verra bien que tu as branché ta voiture élec.... et le prix du KW sera pas du tout le meme que celui pour allumer la lumiere au salon..... Linky a son explication, plus que 2 / 3 ans à attendre et ça va tomber......

Par

En réponse à Ajneda

Quand on sait qu'il y 10 ans une électrique dépassait difficilement 100 km et qu'aujourd'hui on tourne en moyenne facilement autour des 500 (et de nombreuses fois, plus) il suffit de se dire que dans 10 ans cette autonomie à aussi toutes ses chances de quintupler à son tour. D'autant plus que la courbe du dvpt des VE est exponentielle :bien:

Il suffit de te lire pour se dire que tu ne dois travailler dans aucun secteur de recherche quelqu'il soit.

Par

En réponse à titeuf380

bah, le compteur Linky qui sait tout faire, verra bien que tu as branché ta voiture élec.... et le prix du KW sera pas du tout le meme que celui pour allumer la lumiere au salon..... Linky a son explication, plus que 2 / 3 ans à attendre et ça va tomber......

Non. C'est faux, Linky ne voit qu'une courbe globale de consommation. Elle peut être interprétée, mais en aucun cas servir de base à une taxation.

Faut arrêter le complotisme.

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