Audi va se lancer dans les prochaines années sur le segment des monospaces, et BMW devrait emprunter la même voie dans les mois qui viennent. Bon plan ou mauvaise idée pour les marques premium que de tirer les gammes vers le bas ?

Une de plus ! Volkswagen vient de conclure le rachat complet de Porsche et détient donc 100 % de la marque allemande. Ce n'était qu'une question de temps puisque cela faisait plusieurs mois que ce rachat était en pourparlers.

Toyota vient de lancer un rappel massif de Rav4, Avensis et Auris pour un défaut potentiel de serrage d'écrous d'alignement des roues arrière. Toyota précise que ce défaut n'est pas apparu pendant la production mais après un réglage au service après-vente.

Cela paraît évident au départ, les véhicues de luxe n'ont pas besoin d'être équipés de moteur économiques, un argument qui n'a pas sa place sur ce segment. Et pourtant, de nombreux constructeurs d'autos de luxe ont cessé de produire uniquement des véhicules essences pour développer des moteurs diesels. Chez Rolls-Royce, on ne se pose même pas la question puisque la clientèle vient de refuser catégoriquement l'apparition de moteurs diesels.

L'Espagne est actuellement en grande difficulté sur le plan de l'économie au sein de l'Europe. Les concessionnaires font partie des premiers à sentir ce ralentissement, et les ventes de véhicules neufs en sont la preuve. Renault Espagne a choisi une politique de vente agressive pour attirer des clients en offrant un Twizy pour l'achat d'une Laguna Coupé ou Estate, d'un Espace ou encore d'une Lattitude.

Rebelote ! Turn10 continue sur sa lancée et nous redonne une fois de plus la possibilité d'augmenter la capacité en automobiles de Forza 4 avec la venue d'un nouveau pack de voitures. Cette fois-ci, faites place à la Peugeot 205 T16 !

Après les premières photos du prototype de test, on a maintenant droit aux premières informations sur la Rolls-Royce Ghost coupé, plus petit modèle de la gamme qui devrait voir le jour dans les prochains mois.

L'Opel Astra GTC reçoit un nouveau moteur diesel, qui devient pour l'occasion le plus puissant diesel sur une Astra. La motorisation en question est le 2.0 BiTurbo CDTI de 195 ch.

Skoda dévoile une série spéciale basée sur l'Octavia RS, baptisée Edition. Cette Octavia reprend l'équipement de base de la version RS et l'enrichit assez sensiblement. Le prix, en revanche, n'augmente pas beaucoup.

La Ducati 1199 Panigale marque une vraie rupture chez Ducati avec l'adoption de solutions peu communes pour la marque italienne (monocoque en aluminium, embrayage désormais à bain d'huile). Le résultat ? 195 ch pour 188 kg avec tous les pleins de liquides. Mais est-ce suffisant pour rivaliser avec la crème de chez Porsche, la 911 GT2 RS, forte de 620 ch ?