
Ils ont arpenté les allées du salon de Francfort pendant des heures. Ils ont observé de près toutes les nouveautés. Oubliant l'aspect rationnel de leur analyse, les journalistes de Caradisiac vous présentent leurs coups de cœur et leurs déceptions.
Ils ont arpenté les allées du salon de Francfort pendant des heures. Ils ont observé de près toutes les nouveautés. Oubliant l'aspect rationnel de leur analyse, les journalistes de Caradisiac vous présentent leurs coups de cœur et leurs déceptions.
DROIT DE REPONSE. À la suite de la publication de notre article "Avec la petite reine, le roi sécurité routière est nu", nous avons reçu une lettre du délégué interministériel de la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, qui entend réagir. Nous la publions ci-dessous intégralement.
Pour essayer les nouvelles Octavia Scout et RS, Skoda a emmené des journalistes dans les Highlands, en Ecosse. Un road trip étonnant mêlant essai sur route et voyage dans un vieux train. L’occasion de s’interroger sur l’évolution des usages de l’auto et sur la réponse que les constructeurs automobiles peuvent y apporter.
Nos journalistes croyaient se rendre à une réunion, mais c'était un piège. Nous leur avons bandé les yeux, charge à eux de découvrir le nom du modèle en question avant de partir pour un essai hors du commun. Par analogie à la fameuse émission de télévision "Rendez-vous en terre inconnue", voici les trois actes d'un rendez-vous en "auto inconnue" à bord d'une Ferrari 488 GTB : la genèse, la surprise, l'essai.
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En s'équipant d'une nouvelle batterie de plus grande capacité, la Renault Zoé ZE40 a confirmé son statut de leader des ventes de voitures électriques en France avec une croissance de ses ventes à deux chiffres. Est-ce que l'Opel Ampera-e va la faire tomber de son piédestal ?
DROIT DE REPONSE. À la suite de la publication de notre article "PV radars – Dénonciation obligatoire des salariés par leur patron : gare aux bobards !", nous avons reçu une lettre du délégué interministériel de la Sécurité routière, Emmanuel Barbe, qui entend réagir. Nous la publions ci-dessous intégralement. Caradisiac maintient ses informations.
Partenaire de Rétromobile, Caradisiac a le privilège de vous faire découvrir le salon en avant-première à l'occasion de la soirée d'ouverture qui a lieu à Paris le mardi 7 février à partir de 20h00. Aux manettes Alain Bienvenu, notre historien de l'automobile, qui va déambuler dans les allées avec sa caméra pour vous présenter ce Rétromobile 2017 qui s'annonce ludique et insolite.
Pas de doute, le Toyota Hilux est un utilitaire. Sa benne en atteste. Mais son usage évolue dans sa version double-cabine, celle qui l’apparente le plus à une voiture classique. Alors cumule-t-il aujourd’hui ses qualités reconnues d'utilitaire et les atouts d’une berline ? Récit d’un « essai-voyage » exceptionnel au sud de l'Afrique dans le désert namibien.
A quelques heures du 1er Prix de Paris de l’histoire du sport automobile, la Formule électrique DS Virgin Racing pilotée par Jean-Eric Vergne a traversé la capitale sous le regard incrédule des passants. Un préambule à la course qui se déroulera la samedi 23 avril autour de la place des Invalides. A suivre sur Caradisiac...
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Artcurial a organisé dans le cadre du salon Rétromobile une vente aux enchères consacrée exclusivement à la marque Citroën. Après l'adjudication en 2012 d'une DS Pallas à plus de 170 000 euros, chacun se demandait si cette vente allait être à l'origine d'un vent de folie qui allait faire de Citroën une marque à collectionner d'urgence. A la fin des enchères, 7 records du monde ont été battus. Jamais ces anciennes Citroën n'avaient coûté aussi cher!
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