
C’est ce dimanche que prendront fin les Mille Miglia, épreuve historique, dans son édition 2008. Si Audi, sponsor officiel de l’épreuve, avait mis « le paquet » pour impressionner les spectateurs, le groupe Fiat ne pouvait pas se permettre,

C’est ce dimanche que prendront fin les Mille Miglia, épreuve historique, dans son édition 2008. Si Audi, sponsor officiel de l’épreuve, avait mis « le paquet » pour impressionner les spectateurs, le groupe Fiat ne pouvait pas se permettre,

Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là.

Le meilleur de l’Italie et le meilleur de l’Angleterre. Tel est le slogan choisi par Alfa Romeo et Prodrive pour annoncer l’arrivée d’ici la fin de ce mois de mai d’une version modifiée par les Anglais de Prodrive sur base de Brera.

Le coupé italien, Brera, et son dérivé cabriolet, Spider, subissent quelques petites retouches, d’ordre esthétique, mais essentiellement technique.

Si je me réfère au sondage cherchant (vainement) à évaluer quelle est votre nouveauté préférée du salon de Genève 2008, l'Alfa Romeo 8C Spider tient une bonne place puisqu'elle rivalise avec les surexposées VW Scirocco et Nissan GT-R.

La presse internationale s’est empressée de venir voir se découvrir la belle Alfa 8C Competizione. Réalisée par le « Centro Stile Alfa Romeo » et produite à seulement 500 exemplaires, la 8 C Spider présentée en livrée blanc nacré a fait

Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule).

Avec un look aussi magnifique on se demande pourquoi le succès de la Brera n’est pas plus important, car si ses lignes sont assez particulières et personnelles, elles ne plongent en aucun cas dans le côté caricatural des RZ et SZ qui avait

Commençons cette belle journée en douceur. Et (re)prenons quelques repères. En douceur vous dis-je, en douceur, sans paniquer. A nos marques… prêts, partons!

Les des rares constructeurs belges de voitures de sport profite de l'ouverture, demain, du salon de Bruxelles pour présenter une évolution de sa Vertigo. Sobrement dénommée "5", la nouvelle Gillet reste pour le moment largement mystérieuse.
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