La Peugeot 308 arrive en juin ; Alfa Romeo et Fiat, bataille sur deux roues ; BMW veut produire plus ; Cadillac songe à une CTS Wagon ; Citroën n’est plus, contre la voiture “low cost“ ; Infiniti, elle arrive bientôt ! ; Il n’y aura pas
Depuis son lancement en 1997, la 156 est apparue comme le porte-bonheur d'Alfa Romeo. Ce modèle a, en effet, assuré à lui seul la survie du constructeur. Première voiture au monde à disposer d'un diesel à injection par rampe commune, la 156
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Après avoir légèrement restylé son Alfa 156, le constructeur italien s'attaque maintenant à son haut de gamme avec une modification de l'offre 166. Ainsi, la grande berline de la marque reprend les appellations "Progression" et "Distinctive"
Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Ne cherchez pas les retouches sur la robe de l’Alfa Romeo 156 (berline ou break), elles sont quasi-inexistantes. Ainsi l’encadrement des feux antibrouillards a été modifié, les rétroviseurs sont désormais de la teinte de la carrosserie,
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
Caradisiac vous présente une sélection des modèles qui sortiront en 2004. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d'automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l'actualité. A vos agendas !
Puisant son inspiration dans le passé, Alfa Romeo ressort de la naphtaline le célèbre sigle GTA qui ornait autrefois les modèles sportifs de la gamme. Aujourd'hui encore, la GTA dispose d'un surcroît de puissance, ainsi qu'une ligne et un
