L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
BMW a son X1, Land Rover bientôt l'Evoque et Audi qui a déclaré vouloir être de toutes les niches aura très bientôt un Q3 sur ce segment. C'est la première fois que nous voyons un prototype non bâché d'aussi près, l'occasion de nous faire une idée plus précise de la silhouette de ce petit SUV.
La dernière promotion des passages au crash-test EuroNCAP vient de tomber. On connaissait déjà le médiocre résultat de la Landwind CV9, voici maintenant les résultats complets avec le reste des nouveautés. Quelques déceptions sont à dénombrer.
Quand il s'agit de faire un comparatif entre deux voitures de sport, rien n'est plus simple : il suffit de les mettre toutes les deux sur un circuit et les chronométrer. Et pour deux 4x4 ? Non, pas la technique parisienne d'ascension de trottoirs
Le mois dernier, Cédric Pinatel vous a indiqué qu'un nouveau SUV compact hybride ferait ses débuts au Salon de Los Angeles 2010 : il s'agit de l'Audi Q5 hybrid quattro.
L’Audi Allroad n’est que la version 4x4 à transmission intégrale du break A6 Avant.
La guerre fait toujours rage entre les constructeur allemands premium, y compris dans le segment des SUV. Dernièrement, BMW ravissait à Audi le titre envié de « SUV premium le plus vendu du marché ». Et si nous lancions un petit duel technique pour départager les deux constructeur ?
Alors que le Q5 est déjà lancé depuis longtemps et que la marque aux anneaux planche sur le futur petit Q3, Audi n'en oublie pas pour autant le grand Q7. On apprenant hier que ce dernier n'aurait pas droit à une variante RS. Par contre, il vient de recevoir une nouvelle motorisation diesel.
Il ne semble pas qu'il y ait eu un jour une demande mais au cas où, Audi préfère déjà prévenir : il n'y aura pas de Q5 et de Q7 à la sauce RS. Qui s'en plaindra ?
Même si les constructeurs français sont sur le devant de la scène puisqu'ils jouent à domicile, les marques étrangères ne sont pas en restent et dévoilent également de nombreuses nouveautés. Voici la sélection de Caradisiac.
13,5 /20
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