MRC est un préparateur britannique spécialisé dans les Audi, principalement S et RS, et fait notamment des merveilles avec le V6 2,7l biturbo que l'on trouve communément sous le capot des S4 et RS4 de génération B5. Leur véhicule de test et
Ce ne sont pas les nouveautés qui vont manquer, dans les prochains mois, chez Audi. Notamment dans le domaine des berlines sportives. Auto Bild fait le point pour nous.
Eminem n'est pas content. Vous allez me dire, c'est son fond de commerce. Mais là, il n'en veut ni à sa mère, ni à sa femme, il en veut à Audi. En effet, la dernière publicité vantant la nouvelle A6 Avant utilise apparemment le fameux Lose Yourself qui faisait tout le sel de la pub Imported from Détroit diffusée par Chrysler lors du Superbowl.
Peut-être l'avez vous remarqué, les dernières Audi ont adopté un regard différent. Les optiques ne sont plus rectangulaires mais effilées donnant au faciès habituel de la marque un peu plus de dynamisme, de sévérité. Le restyling que vont bientôt subir tous les modèles de l'A5 auront droit à cette chirurgie esthétique particulière.
Audi a la particularité de proposer des breaks parfois plus connus que ses berlines. Ainsi va la vie de l'A6 Avant dont les déclinaisons bovines RS6 ont ajouté un peu de notoriété à des engins qui n'en manquaient déjà pas. Après la discrète berline, la nouvelle génération d'A6 Avant vient de sortir, pas de surprise, elle est mieux que la précédente sans vraiment s'en différencier.
Voici une rumeur qui devrait être passablement commentée. Selon des informations réunies par Car and Driver les prochaines Audi S6 et S7 seront également proposées en motorisation diesel !
Audi semblait avoir mieux entamé la saison 2011 de DTM que la précédente. Confirmation avec une victoire d’un pilote, Mike Rockenfeller, ce dimanche, sur le circuit de Zandvoort (Hollande). Victoire qui est également la première de ce pilote en DTM.
Elle ne roule pas, mais elle n'en est pas pour autant moins impressionnante ; l'Audi A7 de Taras Lesko, designer, est en effet entièrement réalisée... en papier !
C'est sans doute le modèle le plus important de toute la gamme Audi par ses volumes de vente et pour l'image de marque du constructeur aux anneaux. La berline A4 vient de passer un cap symbolique avec le 5 000 000ème exemplaire tout juste sorti de l'usine.
C'est l'A6 et ses probables dérivés S et RS qui retiennent l'attention en ce moment, mais il ne faut pas oublier qu'Audi travaille également à sa future A8 sportive, la S8. Selon certaines rumeurs, le fameux V8 4,0l qui doit l'équiper devrait produire 520 ch, histoire de la placer à côté de la Mercedes S63 AMG.
