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L’arrivée de l’Audi RS5, version la plus puissante de la gamme A5, est maintenant attendue pour le Salon de Francfort du mois de septembre prochain.
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Il faut savoir entendre ses lecteurs (dans la langue de bois politique cela donne : « il faut savoir écouter les électeurs »). Et comme, les nôtres, nous les lisons plutôt que nous ne les entendons, voici une news concernant le projet d’Audi
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En début de semaine nous évoquions la future Audi RS3, une version radicale de l’A3 censée récupérer le moteur 5 cylindres récemment présenté en même temps que le nouveau TT-RS.
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Le dernier Salon de Détroit nous a valu un sympathique concept de roadster par Volkswagen. Bien que sa mise en production ne soit pas encore tout à fait acquise, ce concept a de fortes chances de connaître une descendance en série. Il devrait
Le Single Frame Audi fonctionne bien. Aussi bien que les haricots BMW ou la calandre Mercedes. Les patrons d'Ingolstadt pourraient remettre un oscar à Walter De Silva et Gerd Pfefferlé pour cette idée de génie qui a toutefois tendance à lasser.
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En voilà une que nous avons attendu en vain pour le dernier Mondial de Paris. Non, la version Allroad de l’Audi A4 n’y était pas…
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.
Elle n'était pas à Détroit puisque sa présentation officielle est planifiée pour Genève. L'Audi RS5 qui va marier subtilités des lignes et agressivité du comportement continue sa mise au point sur le Nürburgring comme en atteste cette toute
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D’ici 2011, plusieurs nouveaux modèles seront apparus au sein de la gamme Audi. Dont une A1 vue sous la forme d’un concept car au dernier Mondial de Paris. Mais cette nouvelle Audi ne sera pas à terme la plus petite des Audi.
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La nouvelle Audi S4, essayée récemment par Caradisiac, est équipée d’un nouveau V6. La S4 est ainsi revenue à ses premiers amours et a délaissé le beau V8 qui animait la précédente génération.
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