Toute l'actualité Loisirs Audi

Pour beaucoup de gens, conduire une voiture électrique est nettement moins fun qu’une thermique. Pour en avoir le cœur net, nous avons participé à la première édition de l’Audi e-Tron endurance expérience.

Que les rares cinéphiles qui n'ont jamais vu le film de John Frankenheimer se précipitent vers les plateformes qui le diffusent, car Ronin n'est pas seulement un film d'action qui mêle la gâchette et les courses-poursuites : c'est le seul long-métrage américain qui met en scène des Citroën XM  ou  des Peugeot 605, et même des 406.

Le film de Stefano Mordini, sorti en salles il y a quelques jours, n'est pas le grand film sur le rallye que l'on escomptait. Même s'il ne manque pas de qualités, il lui n'a pas le panache et le chevaleresque que l'on retrouvait dans Rush. Dommage.

Un long-métrage disponible au mois de février prochain évoque la saison 1983 du championnat du monde des rallyes et la lutte entre Audi et Lancia. Si le film n'est pas encore visible, quelques indices permettent déjà de jauger de ses qualités, et de ses défauts.

L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.

Toujours pas de retour en Afrique pour le rallye-raid de janvier, mais un changement de diffuseur. France Télévisions s'apprête à lâcher l'affaire et c'est la chaîne l'Équipe qui la récupère, avec plus de trois heures d'émissions quotidiennes.

Peut-on rester scotché en regardant deux mécaniciens retaper une épave de Golf 4 et une Audi A3 en ruine chaque soir pendant une heure et durant toute une semaine ? C’est la (difficile) mission qu’essaie de relever la nouvelle émission de RMC Découverte, chaque jour à partir du 10 octobre.

Du 23 au 26 mars prochain se déroule à Paris le salon des seniors. Mais aucun constructeur n’y expose le moindre modèle. Et pourtant, les quinquas et les sexagénaires sont, et de très loin, les principaux clients des marques automobiles. En plus, l’occasion pour ces marques de participer à un salon est rarissime, étant donné la quasi-disparition de ces derniers depuis deux ans. Les constructeurs cacheraient-ils leurs meilleurs clients ?

"Deutsche qualität", "auto emocion" "Cuore sportivo", "go further" et autres slogans de constructeurs allemands, espagnols, américains ou italiens sont aujourd'hui en version originale, même en France. Un courant de fond pour que chacun souligne son origine, au détriment de la langue hexagonale.

On sait que les constructeurs utilisent les jeux vidéo comme lieux de promotion et d’image pour mettre en avant leurs voitures. Mais on sait moins comment l’industrie du jeu vidéo peut venir les aider pour le développement, la production ou la vente de leurs voitures.