
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - BYD lance en Europe sa marque premium Denza. Beaucoup plus roturier, le SUV C3 Aircross des chevrons se prête au jeu de l'essai à rallonge, avec 1 200 km au programme.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - BYD lance en Europe sa marque premium Denza. Beaucoup plus roturier, le SUV C3 Aircross des chevrons se prête au jeu de l'essai à rallonge, avec 1 200 km au programme.
Des défauts de la batterie de traction ont été repérés sur une large partie de la production de ce modèle.
Donald Trump vient de mettre en pause ses droits de douane imposés aux produits européens importés aux Etats-Unis, mais cette décision ne concerne pas les voitures. Et chez Audi, le modèle le plus important de toute la gamme risque d’en souffrir.
SCOOP – Le futur rival des BMW X7 et Mercedes GLS joue les véhicules sportifs sur le célèbre circuit du Nürburgring. L’Audi SQ9 prend du roulis. Ce qui fait qu'il arrive, malgré son poids important, à faire décoller ses roues intérieures dans les virages serrés du circuit allemand.
Un accident à vive allure sur l'autoroute est généralement une mauvaise nouvelle pour le propriétaire du véhicule. Dans ce cas de figure, l'Audi RS3 est une voiture de location qui fait simplement perdre la caution au conducteur. Un événement pris avec beaucoup de détachement.
Après le break, Audi se prépare à lancer sa nouvelle A6 thermique en version berline. Elle repartira à l’assaut des BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E, comme depuis la nuit des temps ou presque.
L'INFO DU JOUR - La menace devient réalité. À partir du 3 avril prochain, les voitures qui ne sont pas assemblées aux États-Unis subiront une taxe supplémentaire de 25 %. De quoi semer un vent de panique chez les constructeurs étrangers mais aussi dans l'industrie locale, et elle risque d'affecter la consommation américaine.
C’est confirmé, le président américain a annoncé mettre en place une taxe douanière de 25 % sur les voitures importées. Une annonce lourde de conséquence.
La gamme de la famille A5, berline et break Avant, reçoit une nouvelle mécanique hybride rechargeable avec au choix deux niveaux de puissance. En revanche, elle partage la même batterie pour une autonomie en électrique supérieure à 100 km.
Alors que la cousine « premium » de la Volkswagen Polo et celui du T-Roc arrivent en bout de course, la marque aux anneaux va les remplacer par une nouvelle famille de modèles compacts électriques.
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