A Toulouse, les policiers sont tombés sur un jeune conducteur en grand excès de vitesse au volant d’une Audi RS 6 connue aussi bien pour ses performances que son addition élitiste. Mais que faisait-il au volant de cette voiture ?
15 % de l’effectif mondial menacé, des unités de production historiques dans le viseur et une scission inédite : le plan secret du patron de Volkswagen pour surmonter une baisse historique de ses profits vient de fuiter dans la presse allemande. Le géant allemand, et mondial, s’apprête à vivre le bras de fer social le plus crucial de sa longue histoire.
Après six années de commercialisation, la quatrième génération de la compacte allemande a droit à un second restylage. Une fois n’est pas coutume, ce qui évolue ne se voit pas. Au premier coup d’œil, du moins…
Une des rares berlines allemandes du 20e siècle à arborer une certaine finesse, l’Audi RS7 recèle une arme fatale sous son capot : un V8 biturbo développant quelque 560 ch. Cela en fait une auto très particulière, ultra-performante, élégante et familiale à la fois.
Un clip partagé sur les réseaux sociaux montre un camion au chargement pour le moins particulier. Sur les images, la remorque comprend des Audi et BMW neuves à peine maquillées avec des emblèmes d’une marque chinoise. Destination : la Russie.
La marque renouvelle son A6 au look de baroudeur. Tout en singeant les SUV, elle prend aussi des airs de supersportive. Dans les faits, elle reste sage côté mécanique.
SCOOP – C’est dans le cadre du Grand Prix de Monaco du week-end dernier, qu’Audi a dévoilé sa nouvelle supercar, l’Audi Nuvolari ! Celle-ci entame ses essais de validation sur circuit, alors que les premières livraisons devraient débuter au printemps prochain.
L’Audi Q7 fait se renouvelle en s’offrant une carrosserie inédite et un intérieur entièrement revu. En revanche, il cache sous son capot une mécanique « à l’ancienne » en attendant l’apparition des mécaniques hybrides rechargeables.
Cette Audi A4 préparée repousse les limites du raisonnable avec une véritable turbine d’avion sous le capot. Son créateur voulait supprimer le turbo lag une bonne fois pour toutes. Mission accomplie au point que ce sont désormais les organes de transmission qui abandonnent les uns après les autres.
Maintenant qu’Audi est présent en Formule 1, le constructeur allemand voulait visiblement pouvoir compter sur une supercar routière pour faire le lien entre le monde de la compétition et les voitures de série. C’est un monstre hybride qui prend pour base la Lamborghini Temerario, avec davantage de puissance et de radicalité.
Toute l'actu par marque/modèle
