La marque renouvelle son A6 au look de baroudeur. Tout en singeant les SUV, elle prend aussi des airs de supersportive. Dans les faits, elle reste sage côté mécanique.
SCOOP – C’est dans le cadre du Grand Prix de Monaco du week-end dernier, qu’Audi a dévoilé sa nouvelle supercar, l’Audi Nuvolari ! Celle-ci entame ses essais de validation sur circuit, alors que les premières livraisons devraient débuter au printemps prochain.
L’Audi Q7 fait se renouvelle en s’offrant une carrosserie inédite et un intérieur entièrement revu. En revanche, il cache sous son capot une mécanique « à l’ancienne » en attendant l’apparition des mécaniques hybrides rechargeables.
Cette Audi A4 préparée repousse les limites du raisonnable avec une véritable turbine d’avion sous le capot. Son créateur voulait supprimer le turbo lag une bonne fois pour toutes. Mission accomplie au point que ce sont désormais les organes de transmission qui abandonnent les uns après les autres.
Maintenant qu’Audi est présent en Formule 1, le constructeur allemand voulait visiblement pouvoir compter sur une supercar routière pour faire le lien entre le monde de la compétition et les voitures de série. C’est un monstre hybride qui prend pour base la Lamborghini Temerario, avec davantage de puissance et de radicalité.
SCOOP – Chez Audi les modèles électriques (e-tron) ne sont pas de simples véhicules de transport « zéro émission » mais aussi des modèles sportifs, voire très sportifs. C’est le cas du SUV Audi RSQ6 Sportback e-tron qui dévale le circuit du Nürburgring.
Xiaomi vient de battre Audi et Porsche sur leur terrain de jeu préféré : le Nürburgring. Avec 1003 chevaux et un SUV électrique baptisé YU7 GT, la marque chinoise signe un chrono plus rapide que les références allemandes.
Sur le papier, ce monstrueux SUV concurrencera les BMW X7 et Mercedes GLS. Mais contrairement à ces derniers, il aura droit à des versions électrifiées pour se vendre mieux sur notre marché.
Le 16e baromètre de la Fondation VINCI Autoroutes publié ce jour, révèle un paradoxe saisissant. Si les automobilistes se jugent presque tous exemplaires, leurs comportements réels dessinent une route de plus en plus fragmentée par le déni, l'agressivité et l'hyper-connexion.
Soleil et chaleur, le cocktail idéal pour avoir envie de rouler cheveux au vent au volant d’un cabriolet. Qu’ils soient à toit rigide ou capote en toile, ils sont très présents en occasion, à tous les prix. Mais si l'on n'a que 10 000 € en poche ? Peut-on faire de bonnes affaires ? Nous avons épluché des centaines d’annonces et sélectionné sept modèles, uniquement essence, dans la catégorie des compacts. Avec en bonus, le ou les points à vérifier. Les voici.
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