
Après avoir découvert plusieurs vidéos dynamiques de la nouvelle BMW M3 E92 Coupé lors des essais Presse, voici venir une nouvelle vidéo un peu étrange.
Après avoir découvert plusieurs vidéos dynamiques de la nouvelle BMW M3 E92 Coupé lors des essais Presse, voici venir une nouvelle vidéo un peu étrange.
Elle court... elle court... la vidéo du jour... voici des vidéos de la toute nouvelle BMW M3 E92 Coupé ayant effectué il y a peu sa présentation Presse officielle à Marbella en Espagne... tu y yo a la fiesta... tu y yo, toda la noche...
Après nous avoir gratifié d'une très belle M3 E92 Coupé bientôt à la sauce DSG, le constructeur bavarois travaille activement sur les autres variantes de M3, à savoir la berline, le cabriolet déjà vu ici mais aussi le break baptisé Touring.
Est-il besoin de revenir sur la nouvelle BMW Série 1 coupé vue avant sa naissance, en communiqué, en images, et en vidéo ? Non, pas vraiment. Il ne manquait qu'une seule inconnue à cette nouvelle arrivée en provenance de Munich: les prix!
Il y a tout juste 15 jours, se tenait dans le plus grand des secrets (ou presque) un incroyable rendez-vous des plus belles préparations européennes sur le circuit d'essai Michelin a Ladoux.. Cet meeting n'avait toutefois pas des airs de vacances,
News Auto vous a présenté sous quasiment toutes ses coutures la nouvelles BMW Série 1 Coupé avant sa présentation officielle.
Après avoir lu le communiqué et ingurgité 35 photos des Coupé et cabriolet BMW série 6 restylés, voici maintenant les vidéos qui vont avec. On n'y apprend rien de plus sinon que même en vidéo il est difficile de voir le changement.
C'est le site BMW UK qui a balancé la news un peu prématurément (ou tout du moins avant les autres). Sous forme d'un texte explicatif, la nouvelle Série 1 Coupé est présentée dans le détail.
Comme c'était attendu, le restylage de la BMW Série 6 sera à Francfort et il faudra s'approcher de près pour s'en apercevoir. Chez BMW, on ne redessine pas une auto à mi-parcours, on l'a dépoussière.
Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise.
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