
Alors que la génération E90 de la BMW Serie 3 restera au catalogue pour quelques années encore, on entend déjà parler d’un possible passage à une motorisation V6 bi-turbo sur la prochaine version du plus célèbre des coupés sportifs BMW,
Alors que la génération E90 de la BMW Serie 3 restera au catalogue pour quelques années encore, on entend déjà parler d’un possible passage à une motorisation V6 bi-turbo sur la prochaine version du plus célèbre des coupés sportifs BMW,
MWDesign, personne connait. Normal, ils ne sont ni allemands, ni italiens, mais canadiens puisque basés à Vancouver. Ces braves gens ont eu envie de s'attaquer à la BMW M3, ce qui en soit n'est pas très original, mais le résultat final est
Le Bimmerfest est un évènement regroupant la crème de la crème de la préparation et de la personnalisation sur base BMW. Se déroulant au Polo and Racquet Club de Santa Barbara, ce show qui s'est taillé une solide renommée voyait la
La choucroute fait un grand retour en force ces derniers temps. Entre la Renault Super 5 et la Volvo Tank Abbott nous frôlions déjà l'indigestion et cette BMW E30 nous assène le coup de grâce avec maestria.
La prochaine génération de BMW Série 6 est-elle promise à de profonds changements ? C’est plus que probable.
Je crois que nous avons notre grand gagnant de la semaine !
La rumeur courrait depuis longtemps et à défaut de confirmation, elle se précise. BMW devrait donc bientôt lever le voile sur la prochaine génération de moteurs, des 3 et 4 cylindres turbo, destinés à ses Série 1, futur roadster Z2 et
Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami.
Usain Bolt est peut être l'homme le plus rapide du monde, mais au volant de sa BMW M3 E92 il ne semble pas aussi inattaquable que lorsqu'il s'apprête à prendre le départ d'un 100 mètres.
Une nouvelle BMW Série 6 est attendue pour l’année 2011. Après tout cela ne sera jamais que la troisième génération. Il faut dire que BMW s’était laissé le temps de la réflexion entre les première et deuxième générations !
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