Avant de devenir l’accessoire confortable et indispensable du frimeur voulant afficher sa réussite financière sur la Côte d’Azur, la BMW M3, dans les années 90, était la reine des rallyes nationaux français.
BMW levait enfin le voile en début d’année sur la nouvelle génération de sa berline moyenne, la Serie 5. L’auto sera prochainement présentée en version Touring lors du salon de Leipzig, mais ce n’est pas tout : le constructeur allemand a également développé une variante spécialement conçue pour le marché chinois.
Rappelez-vous, c’était en octobre dernier, je vous présentais ici-même la drôle de façon qu’avait ce Philippin de se promener sur son île avec sa BMW M5 E39. Sorte de Ken Block local, il réalise régulièrement des vidéos mettant en
Aujourd’hui nous allons mettre à l’honneur un de nos lecteurs, Marc, résidant à El Segundo (Los Angeles), qui a eu la gentillesse de nous envoyer les photos de la voiture de l’un de ses voisins.
Nouveauté marquante du salon de Genève, la BMW Serie 5 F10 s’apprête à recevoir sa variante break, dévoilée dans le cadre du salon de Leipzig en avril prochain. Évidemment, les préparateurs sont déjà au travail sur la nouvelle berline
Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner
La BMW Série 5 est sans doute la star incontestable du stand de la marque à l’hélice.
Hier, nous observions cette étonnante déclinaison de la nouvelle BMW Serie 5 de génération F10. Après la berline, puis la variante Touring attendue officiellement la semaine prochaine pour le Salon de Leipzig, elle allongeait son châssis de quelques centimètres pour convenir aux exigences du marché chinois. Après les photos, place donc à la vidéo.
La BMW Serie 7 est certes une merveilleuse auto pour se déplacer - à l’arrière - entre le domicile et le lieu de travail, mais c’est aussi un monstre de puissance dans sa variante 760i grâce au grand V12 bi-turbo, le même que sous le capot
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
