L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins
Les rumeurs de création d'une 4eme marque au sein du groupe BMW, largement relayées ici même (Triumph, Isetta...etc) n'étaient pas infondées. Mais l'histoire est plus complexe que ça. Norbert Reithofer, le boss de BMW, a dévoilé le contenu
BMW veut sa Tata. Non ! BMW veut sa Nano. La Tata Nano, vous connaissez sûrement. C’est le nouveau phénomène automobile venu d’Inde.
Changement de cap stylistique pour la future génération de BMW Série 7. Cela nous le savions. Mais ces clichés pris du côté de Melbourne, en Australie, le dimanche 2 mars dernier, semblent confirmer que les lignes de la nouvelle Série 7
News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs.
Il aura fallu en écrire des news et des news sur la remplaçante de la Lotus Esprit pour en apprendre un peu plus, épisode du feuilleton après épisode du feuilleton, sur celle qu'en interne, chez Lotus, on a pris l'habitude de désigner sous le
Les catégories GT3 et GT4 sont formidables pour qui est à la fois passionné de GT et de compétition. En effet, ces deux catégories permettent de voir des GT qui n'auraient sinon jamais limé l'asphalte arpenter les circuits, en Europe mais
Reprenons les événements dans leur chronologie.
Regardez bien. Ca ressemble effectivement à une BMW 135 tii Concept. Sauf que ce n'est pas la 135 tii Concept mais une auto prise en photo dans un garage de Munich. Et c'est tout ce que l'on sait.
Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire
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