Les premiers tours de roue de la nouvelle BMW M3 DTM ont eu lieu lundi dernier, en Allemagne. Et voici la toute première image d’une auto qui doit être officiellement présentée à la presse dans un peu plus d’une semaine sous la forme d’un concept car.
La nouvelle BMW Série 1, pour le moment uniquement disponible en 5 portes, peut être commandée même si elle n’arrivera en concession que le 22 septembre prochain.
Après l'Opel Astra ecoFlex, voici une autre voiture « performante » qui s'annonce aujourd'hui. Le BMW X1 sDrive20d se présente comme le plus économique de la gamme avec des chiffres de consommation intéressants. Son 4 cylindres 2,0l turbo Twinpower offre 163 ch et 330 Nm de couple tout en ne réclamant que 4,5l / 100km et ne rejetant que 119 gr CO2/km. Une prouesse.
Hier soir, la nouvelle BMW M3 CRT extrapolée du concept qui avait accompagné la présentation de celui de la M5 s'est présentée ici même sous vos yeux dans sa version définitive. Cette version 4 portes (non commercialisée chez nous) a reçu un traitement à base d'injection de CFRP pour faire tomber sa masse sous les 1600 kg. En résulte une auto aux capacités dynamiques largement améliorées, d'autant plus qu'elle abrite le moteur de la GTS et ses 450 ch. En photos, c'était une chose, en vidéo, c'en une autre.
Vous l’attendiez ? La voici ! Voici la nouvelle BMW M3 CRT.
Les temps tombent ces jours-ci sur le Nürburgring. Après avoir largement commenté celui de la nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy, voici de quoi commenté celui de la BMW Série 1 M.
Une nouvelle fois, les services de communication de BMW ont été prompts à réagir face à une fuite. Ce matin arrivaient sur le net les premières images de la M5 F10, cet après-midi, BMW envoie le communiqué officiel et plus de 150 photos de cette nouvelle familiale supersonique.
On ne l'attendait que dans une semaine mais les ingénieurs de la division Motorsport de BMW ont si bien travaillé que leur nouvelle M5 devance l'appel. En fuite sur le net, voici les images officielles de cette nouvelle mouture dont le V8 4,4l biturbo est annoncé pour 560 ch. Sage, très sage cette M5 …
La nouvelle BMW Série 1 codée F20 est sur nos écrans depuis quelques jours, certains s'y font, d'autres moins. Pour parfaire votre jugement, il sera bon de jeter un œil à la série de vidéos diffusées par BMW, mettant en scène leur nouvelle petite. Nous avons même trouvé une vidéo mettant face à face les Série 1 E87 et F20, afin de bien distinguer les différences.
Crime de lèse-majesté ou non ? A vous de juger.
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