Il est peu probable que les propriétaires français de BMW série 7 envisagent de la personnaliser, mais en Allemagne quand on parle d'automobile tout est tellement différent... Ac Schnitzer, propose sa version de la série 7 dans le plus pur
Photo du jour
Aujourd'hui, une fois n'est pas coutume, la rubrique « photo du jour » s'est exporté au Paris Tuning Show où l'on trouve de nombreux modèles uniques comme la Lotus Elise GT1 d'hier. Sauf que dans ce cas précis, on est parfois plutôt content
La Hartge H50 ancienne du nom n'est pas le dernier Show Car du préparateur mais elle a particulièrement marqué les esprits par le coté sauvage et extrême de sa préparation.
Photo du jour
Voici la voiture mystère du jour. Certes, il s'agit selon toute vraisemblance d'une BMW série 8, mais avec quelle motorisation ? Le V8 4.4l de 286ch ou le V12 5.0l de 300ch ? A moins que ce soit une très rare 850Csi dont le V12 5.6l de 380ch
Le spécialiste BMW Alpina a curieusement opté comme base de première réalisation de Série 3 E90, la 320D, avec pour finalité la réalisation d'une berline craquante avec un haut niveau de performance.
Hartge on adore mais le spécialiste BMW des préparations ultimes pense aussi aux pères de famille pressés qui roulent en diesel.
Le bloc de la M3 E46 est une noble mécanique largement optimisée d'origine avec un rendement bien supérieur a la moyenne, de ce fait peu de préparateurs se risquent à une refonte totale, complète et aboutie.
Cette BMW E46 revue par Rennsport est sûrement une des plus belles série 3 tuning jamais réalisées. Toutes les modifications apportées sont sublimées par la superbe robe rouge de feu et l'ensemble apparaît particuliérement homogène.
Vous trouvez votre nouvelle BMW M5 un poil poussive ? Le bridage a 250 km/h de votre belle vous ennuie profondément ? Aucun problème, Hartge a la solution...
En soit, une BMW M5 est déjà un sacré monstre de puissance... mais certains la trouveront trop familiale et c'est la raison pour laquelle ils jetteront leur dévolu sur la fantastique M6 dotée du même V10 de 507 ch ! Une infime partie de cette
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