
On ne présente plus le spécialiste de la préparation sur base BMW, Alpina qui depuis des décennies propose aux passionnés de la marque bavaroise des réalisations les plus punchys les unes que les autres..

On ne présente plus le spécialiste de la préparation sur base BMW, Alpina qui depuis des décennies propose aux passionnés de la marque bavaroise des réalisations les plus punchys les unes que les autres..

Voilà encore une réalisation qui risque de faire bondir les nombreux partisans anti-tuning, qui prennent a priori beaucoup de satisfaction a faire entendre à tous les lecteurs que cette pratique ne leur plait pas..

La version dite "de série" du concept AC Schnitzer Tension présenté à Francfort 2005 déboule dans les rayons du préparateur allemand. Le laius classique de "l'accueil-formidable-réservé-au-concept-et-les-chèques-qui-ont

Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est

On se souvient tous de la Z4M Carbon Roadster by TC Kline que nous avait présenté Arthur Cagniot avant de prendre de longues vacances... il est bizarre cet Arthur... je le soupçonne d'avoir un contrat spécial : 1 article = 2 semaines de vacances

Peut-être que le nom Curve Auto Design ne vous évoque pas grand-chose. Ce préparateur japonais bien connu des fans de tuning made in Japan s'est fait connaître grâce à ses kits larges, très larges... Il a signé plusieurs réalisations sur

Qui de souviens de la C2 Alien ? Il s'agissait d'un Show Car réalisé par SQ pour le compte d'Alpine sur une base de C2, entièrement modelée pour en faire un show car totalement délirant, exclusif avec un degré de finition unique..

Sur le Blog de Caradisiac, meilleur blog automobile du monde... francophone, de France quoi, nous vous avons déjà présenté le préparateur Lumma Design au travers du Porsche Cayenne CLR 400 GT épinglé par Lionel Lucas dans cet article...

Comme aujourd'hui le drift est à l'honneur avec la FFD, autant rester dans cette thématique et montrer que cette discipline n'est pas une affaire débutant.. et surtout pas a la portée du conducteur de base..

Les versions Motorsport des roadster et coupé Z4 sont toutes fraîches et les tuners sont sur les rangs. Mais problème : le 6 cylindres en ligne 3.2l de 343 ch, qui équipait l'ancienne BMW M3, est déjà une mécanique d'exception et la modifier
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