
Indéniablement la Chevrolet Corvette C7 Stingray est une belle voiture. Agressive, fluide et bien dans son époque, elle dispose de très sérieux arguments pour venir bousculer ses concurrentes européennes.

Indéniablement la Chevrolet Corvette C7 Stingray est une belle voiture. Agressive, fluide et bien dans son époque, elle dispose de très sérieux arguments pour venir bousculer ses concurrentes européennes.

En attendant la commercialisation de la Shelby GT et GT350R, les Dodge Viper et Chevrolet Corvette Z06 sont les deux principales sportives du moment aux Etats-Unis. Elles ont d'ailleurs souvent été comparées dans les chiffres de vente, alors même que leurs tarifs sont assez éloignés. Il y a toutefois bien un domaine où l'on peut les comparer : la performance. Voici donc un petit duel qui en dit long sur la proximité des deux américaines dans la pratique.

Après la présentation officielle de la nouvelle Chevrolet Volt au salon de Détroit début janvier, les graphistes se sont mis au travail pour imaginer sa version frappée du blitz. Ce rendu de l'Opel Ampera reprend les lignes principales du modèle dévoilé aux US, l'identité Opel en plus.

Chevrolet amène au salon de Detroit un concept prometteur. La Chevrolet Bolt Concept préfigure l'arrivée d'une citadine électrique au sein de la gamme du constructeur américain. L'autonomie annoncée est spectaculaire : 320 kilomètres. Tout ça devrait être offert pour 30 000 $ (25 474 €) à l'horizon 2017 ou 2018.

Le couple Volt/Ampera a beaucoup fait parler de lui lors de son lancement grâce à sa motorisation plutôt inédite. Depuis, les ventes n'ont pas été à la hauteur, la faute à une partie thermique pas à la hauteur et un style peu convaincant. Chevrolet a voulu se rattraper pour cette seconde génération de Volt qui affiche plus de 80 km d'autonomie en mode électrique.

Voici une expérience intéressante proposée par le constructeur du groupe General Motors. Les clients des Corvette C7 Z06 pourront contre 5000 $ (4221 €) monter eux-mêmes le moteur de la sportive américaine. Bien entendu, une plaque frappée du nom du propriétaire trônera ensuite sur le moteur à la livraison du véhicule.

Les spéculations concernant une huitième génération de Corvette enfin dotée d'un moteur central vont bon train et ce depuis plusieurs mois et même années. Jusqu'ici, les rumeurs n'étaient pas vraiment accréditées par des images, ce pourrait ne plus être le cas après la découverte de ce prototype par le site Car and Driver.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Voilà un véhicule étonnant comme seuls les Américains sont capables d'en produire. Cette Chevrolet Corvette C3 sera bientôt mise à la vente aux enchères par la maison américaine Barrett-Jackson. Elle n'abrite non pas un V8 mais une turbine qui développe 880 ch.

Le V8 d'une Corvette Z06 a rendu les armes peu de temps après la livraison de la voiture. Lors de l'incident, le kilométrage de la sportive américaine ne s'élevait qu'à 891 miles (1425 km).
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