Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les
Soit par fonctionnalité, soit par esthétisme, ils résistent et ne succombent pas à la mode du toit rigide. Combinant habitabilité, sportivité et distinction, ces cabriolets 4 places à capote feront peut-être votre bonheur avec l'arrivée des
Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant
Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours
A l’heure où Dodge s’implante en France et que d’autres marques américaines adaptent leurs gammes aux marchés européens et notamment français, Caradisiac vous présente les modèles US qui conjuguent efficacité et originalité.
Pour les constructeurs, la rentrée des classes, c'est le Salon de Francfort. Caradisiac vous présente les nouveaux modèles qui vont arpenter nos routes dans les prochains mois ou les prochaines années. Au programme : Citroën C2, BMW série 6, un break Jaguar, Mazda 3, Peugeot 407, Renault Mégane RS, Grand Scénic II etc.
L'envoyé spécial de Caradisiac à Détroit a fait crépiter son appareil photo. L'occasion d'en savoir un peu plus encore sur les nouveautés de ce salon après notre première présentation de la semaine dernière. A découvrir notamment : des
