Investir dans l'Hexagone est-il devenu si rare qu'il faut le mettre en avant lorsque cela se produit ? Probablement. PSA Peugeot Citroën dont on sait les difficultés a annoncé, ou plutôt confirmé, qu'il allait investir 300 millions d'euros pour moderniser son usine de Sochaux-Montbéliard.
Chez PSA Peugeot Citroën, on compte désormais trois marques : Citroën et Peugeot bien évidemment mais également DS. Si la différence n’est pas encore très claire entre Citroën et DS, tout devrait changer l’an prochain.
Eurorepar a été créé en 2003 par Citroën alors que Motaquip Car Service l’a été par Peugeot en 2012. Les deux enseignes, qui dépendent donc du même actionnaire PSA Peugeot Citroën, vont former ensemble le premier réseau de réparation multimarques de France.
Alors que notre marché français était très légèrement en hausse en août, au Royaume-Uni, l'automobile marche toujours aussi fort et cela ne semble pas vouloir s'arrêter. En août, il s'est vendu 72 163 véhicules, et dans tout ça, ce sont nos constructeurs nationaux qui tirent leur épingle du jeu.
Hier, c'était une journée importante pour la marque DS qui présentait les premières photos officielles du concept Divine qui vous allez pouvoir retrouver très rapidement sur Caradisiac avec Olivier Pagès. Mais en marge de la présentation du concept, il y avait un discours sur fond d'internationalisation... et d'Amérique du Nord.
C'est avec un peu d'étonnement que l'on a appris que l'usine PSA de Mulhouse qui fabrique les 2008 avait programmé plusieurs jours de chômage partiel pour le mois prochain. Selon le groupe, c'est un simple ajustement, habituel à cette période de l'année, et les ventes continueraient d'être soutenues.
Elles ne vont pas se faire de cadeau. Alors que les premiers essais de la nouvelle Renault Twingo commencent à se répandre en Europe et que la France sera servie dans les heures à venir, les nouvelles citadines de chez PSA (Citroën C1 et Peugeot 108) et Renault vont se livrer à une intense lutte y compris publicitaire. Après avoir évoqué la campagne de la nouvelle Twingo, penchons-nous sur celle de la nouvelle Citroën C1.
PSA Peugeot Citroën sait qu'une partie de son salut (si ce n'est son salut tout court) proviendra de Chine. Le groupe qui est associé là-bas avec Dongfeng (entre autres) a annoncé avoir reçu le feu vert des autorités pour la construction de la quatrième usine de la co-entreprise.
La Citroën C4 Cactus est assurément l’un des modèles français les plus importants dont la commercialisation aura débuté durant l’année 2014. Dès lors, la moindre récompense qui lui est décernée est guettée.
En se séparant de Carlos Tavares désormais patron de PSA, Carlos Ghosn s'est coupé d'un dirigeant apprécié chez Renault. Si Olivier Bourges, autrefois cadre dirigeant de Renault-Nissan, vient d'être nommé secrétaire général de PSA, il faut nuancer l'idée qui veut que PSA puise ses nouveaux dirigeants chez Renault.
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