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Connaissez-vous la Citroën C4 ? Sans doute. Mais êtes-vous certain de bien la connaître ?

La présentation de la Citroën C4 Cactus a été incontestablement l’information de la semaine. Depuis des mois l’un des enjeux lié à l’arrivée de cette Cactus concerne ses tarifs…

C'est un rendez-vous historique qu'il ne vaut mieux pas rater d'un point de vue économique. Et qu'importe les considérations politiques. La France, il y a cinquante ans, a été l'un des premiers pays à reconnaître une Chine communiste qui est

Pour faire face au recul des ventes constaté en 2013, PSA Peugeot Citroën s'apprêterait à annoncer aujourd'hui la suppression d'une équipe de production sur la ligne de fabrication de la Peugeot 208 située dans l'usine de Poissy. Cette décision serait également le prélude à l'arrêt de la ligne à terme, une décision qui menacerait près de 1 400 emplois.

PSA a publié ses résultats pour l'année dernière et si les ventes Monde reculent de 5%, quelques éléments restent encourageants comme les ventes à l'International qui ont progressé de 12%. En 2013, PSA Peugeot Citroën a vendu 2,819 millions de voitures et le premier marché de Citroën est désormais la Chine.

Un communiqué signé PSA Peugeot Citroën est venu clarifier la position du groupe dans les négociations actuelles avec Dongfeng et l’Etat français.

Citroën était déjà partenaire du club de football parisien, le PSG, depuis le mois de juillet 2011. Mais le constructeur aux chevrons vient d’annoncer une extension du partenariat.

Citroën a dévoilé hier une carrosserie inédite de sa DS5, la 5 LS. Ce nouveau modèle sera initialement destiné au marché chinois. Mais il pourrait aussi à terme, sait-on jamais, faire carrière sous nos latitudes.

65 % des Français roulent au diesel. Une domination typiquement tricolore qui dure depuis 50 ans. Mais le vent tourne, les prix à la pompe se resserrent, l’économie d’usage est rarement amortie et les nouvelles normes se durcissent. Pour preuve, les ventes ont baissé en octobre pour la première fois depuis 20 ans. Allons-nous tous désormais rouler à l’essence ?

Le groupe PSA Peugeot Citroën vit sans doute ses dernières semaines, peut-être même ses derniers jours, tel que nous le connaissons depuis plusieurs décennies. A travers une augmentation de capital, le groupe doit s’ouvrir à l’Etat français ainsi qu’au groupe chinois Dongfeng. Est-il possible d’envisager en quoi le groupe se distinguera de ce qu’il est aujourd’hui dans trois ans, d’ici 2017 ?