
Placide continue de scanner l'actualité automobile. Aujourd'hui, il se penche sur le Duster, premier 4X4 low cost.
Placide continue de scanner l'actualité automobile. Aujourd'hui, il se penche sur le Duster, premier 4X4 low cost.
Dans notre univers où la répression policière se fait chaque jour un peu plus oppressante, il est devenu bien difficile de s’amuser avec une supercar sur route ouverte. Cependant, il est possible de faire plus délicat encore en roulant avec sa
Dacia continue son offensive vers le sport auto. La première salve a été déclenchée cet hiver via le Trophée Andros et l’engagement d’un proto revêtant la silhouette du nouveau Duster pour Alain Prost, que l’on espère revoir la saison
Même si nous vous l’avions présenté en avant-première, le Duster nous a réservé une belle surprise lors de ce salon de Genève. En effet, nous avions parlé d’un tarif débutant à 14 000 € et finalement Dacia fait encore plus fort avec
La rencontre avec Alain Prost, son interview vous ont été contés par le menu plus tôt dans la journée tout comme les tours de pistes effectués à bord du Dacia Duster de 350 ch de l'Andros. Sachez qu'ils sont aussi visibles en vidéo.
Alain Prost reste une sommité du sport automobile qu'il est de plus en plus agréable de rencontrer. L'âge lui apporte la sagesse et le recul qui lui manquaient autrefois. Le personnage est étonnamment humble et lucide sur son propre personnage
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Il sera sans aucun doute l’une des attractions du prochain Salon de Genève, le Duster de chez Dacia est en effet, le premier 4x4 low cost. Une offre inédite qui constitue à lui seul une mini révolution. Nous l’avons découvert en
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Le Dacia Duster, son attaché commercial de prestige (Prost), ses grosses cuisses (qui a dit culotte de cheval ?), son look de vétéran robuste, dur au mal, crapahuteur pourrait bien séduire au delà de toute attente. Plus encore que pour la
SPONSORISE