
On ne sait pas si le futur SUV Dacia sera à Francfort. Depuis qu'il a été débusqué, on sait que l'engin est prêt mais Genève serait également une bonne date pour sa présentation. Bref, en attendant celui qui devrait probablement s'appeler
On ne sait pas si le futur SUV Dacia sera à Francfort. Depuis qu'il a été débusqué, on sait que l'engin est prêt mais Genève serait également une bonne date pour sa présentation. Bref, en attendant celui qui devrait probablement s'appeler
Au prochain Salon de la caravane de Düsseldorf, Dacia présentera un concept intéressant, le Young Activity III Concept basé sur sa Logan MCV. De quoi s’agit-il ? D’un aménagement réalisé sur la base du break Dacia permettant, le cas
Après le Sandero Stepway, après le SUV, récemment surpris, qui doit bientôt être dévoilé officiellement dans 2 configurations (5 places Duster et 7 places Kanjara), Dacia pourrait également nous faire découvrir une étrange version MCV de
Il y a quelques jours nous avons découvert la plastique du premier SUV Dacia, sans doute baptisé du nom du concept car vu cette année au Salon de Genève : Duster.
Autant la dernière fois il était camouflé, autant cette fois-ci il est à poil. Voici sans trop pourvoir se tromper des images plutôt nettes du premier SUV de l’histoire de la marque roumaine Dacia, filiale du français Renault.
Les visiteurs du récent Salon de Genève avaient la surprise de découvrir un étonnant concept-car trônant sur le stand Dacia. Prénommé Duster, ce concept-car paraissait à des années-lumière d’un produit orienté low-cost capable de
Cela fait plusieurs mois (au moins) maintenant que l’on est au courant de l’intention de Dacia de doter sa gamme d’une offre SUV, bien plus cohérente que la nouvellement introduite sur notre marché Sandero Stepway…
Le concept Dacia Duster a défrayé la chronique lors du dernier Salon de Genève. Depuis nous avons appris que la version de série du SUV de Dacia devrait être dévoilé en mars 2010, de nouveau dans le cadre du salon helvète.
J’espère que vous n’avez pas la gueule de bois en ce lundi matin printanier. Parce que tous les plus hideux concept du Salon de Genève qui s’est achevé (le Lagonda… et le Dacia Duster) risquent bien d’avoir de fâcheuses conséquences
Etrange mais bien réel, on croyait que l’essence de ce genre de création était l’innovation et le rêve, des notions que l’on ne pensait pas voir exprimées par une marque low cost telle que Dacia, qui séduit avant tout par les prix et la
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