L'intérêt de ce concept est d'attirer l'attention sur un véhicule qui va être commercialisé en Amérique du Sud, dès lors, on peut se demander la part de vérité qu'il contient. Ce Sandero Stepway préfigure probablement une petite refonte du look de l'engin, au moins sur le marché sud-américain où les véhicules roumains sont commercialisés sous le blason Renault. Impossible de dire si cette nouvelle calandre, ce nouvel aileron, ces jantes et ce nouveau bouclier avant sont susceptibles d'arriver en Europe où si ce petit upgrade esthétique sert simplement à rapprocher visuellement le Sandero des Renault déjà commercialisées en Amérique du Sud. Le moteur est évidemment le 1,6l 16v Hi-Flex de 112ch fonctionnant au carburant bio.


Car il est évident que le look Dacia en Europe a le devoir de ne pas parasiter les produits de la maison mère et qu'il faut aux designers enlaidir parfois leur première intention. En traversant l'Atlantique, il serait alors tout à fait compréhensible que les tenanciers du groupe Renault demande à une Dacia d'origine accueillant le losange d'être un peu plus séduisante au premier coup d'œil.

Oui, je sais, avant que vous le rappeliez dans vos commentaires, le Duster est une exception ...