Comme l'année dernière, il est grand temps de faire un classement des 10 supercars de l'année 2006 ! D'ailleurs, comme les années se suivent et se ressemblent, je reprends l'intégralité de l'introduction de ma précédente news à deux
Oreca est un peu notre Prodrive à nous. Actuellement notamment impliqué en GT FFSA et en Le Mans Series, la structure de Hugues de Chaunac éprouve un certain penchant pour la préparation pour la compétition de voitures en provenance
Pierre Desjardins nous en avait déjà parlé ici avant son coma éthylique islandais, et dernièrement je vous faisais part d'une future super version tunée de la Bugatti Veyron, vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas connaître le
Revivant la flamme de la mythique motorisation 392 cubic inch HEMI de 1957 ayant battu quelques records de vitesse via Don Garlits et sa Swamp Rat atteignant même les 324 km/h en 1964, voici la Dodge Challenger 392 HEMI Super Stock Concept
L'équipe Oreca engagée dans le championnat de France de GT n'aura donc pas eu besoin d'attendre la dernière course pour être sacrée. Grâce en effet à deux victoires, à l'occasion d'autant de manches disputées sur le circuit Bugatti du Mans
Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.
Selon la revue anglaise Car Magazine, les têtes pensantes de chez Daimler-Chrysler se seraient enfin décidées sur le futur de leurs coupés sportifs.
La future Dodge Challenger déjà traitée là, là, là et là muchacha... suit parfaitement son plan de communication de pré-lancement et refait parler d'elle.
Je vous en parlais ici... ah non tiens, il parait que je commence souvent mes articles de la même façon alors cette fois-ci je vais innover...
Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
