C’est au mois de juin dernier que la DS3 Racing est sortie du catalogue DS. Aujourd’hui, elle ressuscite sous l’appellation DS3 Performance.
Comme nous vous l’avions déjà présenté lors de sa soirée de révélation au Louvre, à Paris, la DS3 bénéficie de son second restyling. Et comme prévu, c’est service minimum.
Ceux qui attendaient une véritable nouveauté sur le stand DS en seront pour leur frais : la DS3 2016 consiste en réalité en un restylage de la version que l’on connaît depuis 2010, avec un museau qui abandonne les chevrons pour adopter les nouveaux codes DS. Des blocs essence 130 et 208 ch font leur apparition, de même qu'un écran multimédia tactile.
La marque française livre la grille tarifaire de la DS 3 cru 2016. Les prix de l'urbaine s'étendent de 15 950 € à 25 450 € en essence et de 20 100 € à 23 350 € en diesel.
"Nouvelle" DS 3 : les infos, les photos, et la présentation en vidéo
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Pour une véritable nouveauté, vous repasserez. La DS 3 génération 2016, dévoilée ce mardi soir à Paris, est en réalité une légère évolution du modèle apparu en 2010. Au programme, une partie avant redessinée qui abandonne les chevrons dans la calandre, une offre de moteurs élargie et des équipements high-tech inédits.
La récente marque DS mise beaucoup sur la Chine qui est un marché dynamique pour les constructeurs premium. Le français dévoile d'ailleurs ce matin une nouvelle déclinaison de la DS 4 spécialement pensée pour les Chinois, la DS 4S.
La marque DS a animé son stand à Francfort avec la présentation de la DS 4 restylée et de la DS 4 Crossback. Ces deux nouveautés ont justement été surprises à la lumière du jour par notre photographe Eddy Clio dans les rues de Paris.
Dans le groupe PSA, peu de nouveautés et c'est donc la toute jeune marque DS qui se charge de créer l'animation, en dévoilant la version restylée de la DS 4. Mais pas que. En effet, cette nouvelle DS devient schizophrène et se présente en deux versions, la classique et la "Crossback", que nous vous présentons ici.
Déjà 4 ans que la DS 4 (auparavant Citroën DS4) arpente les routes de France et de Navarre. On se demandait d'ailleurs quand et si la marque allait s'en occuper. C'est chose faite avec un repoudrage concentré essentiellement sur la face avant.
Après quatre années de carrière durant lesquelles elle s’est écoulée à 115 000 exemplaires, la DS4 passe par la case restylage.
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