
Vous serez tout à fait excusé si vous n'avez pas reconnu du premier coup d'œil cette Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta, pour deux raisons : d'abord cet exemplaire particulier Touring n'a été construit qu'à 5 exemplaires il y a un peu plus
Vous serez tout à fait excusé si vous n'avez pas reconnu du premier coup d'œil cette Ferrari 212 Inter Touring Berlinetta, pour deux raisons : d'abord cet exemplaire particulier Touring n'a été construit qu'à 5 exemplaires il y a un peu plus
Rares sont les chambres de petit garçon qui n'ont pas été décoré par cette supercar telle qu'on les conçoit encore de nos jours, et pourtant la Ferrari F40 n'avait fait l'objet d'aucune photo du jour jusqu'à maintenant, ce qui est réparé
Si vous êtes riches et que vous souhaitez vous mesurez à d'autres compères aux 4 coins du monde, Ferrari a pensé à vous par le biais de sa filiale Ferrari Corse Clienti qui a concocté une petite F430 GT avec l'aide du préparateur italien
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
Bonne nouvelle, la F599 GTB porte un petit nom : Fiorano, en hommage à la célébrissime piste d'essai des F1 et voitures de série!
Ferrari nous avait déjà dévoilé la F430 Challenge lors du dernier Salon de Bologne, celle-ci s'apparentait à la déclinaison circuit de la F430 normale.
Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
Ed Wallis n'est pas un adolescent anglais de 18 ans comme les autres. Non pas parcequ'il ne passe pas ses soirées à télécharger des vidéos porno sur le net ou qu'il ne tripote pas volontiers les boutons sur son visage le matin, mais plutôt
Ce n'est pas parce que l'on est le propriétaire d'un bolide de plus de 650 chevaux que l'on sait conduire.
Tuner une Ferrari est-il tolérable ? Les puristes de la marque accepteront-ils que ces sublimes lignes soient modifiées ?
SPONSORISE