Telle ne sera pas la remplaçante de l’actuelle Ferrari F430. Rideau. Rompez, passez à autre chose. Oh ! oh ! c’est pas l’usine ici, telle que décrite dans l’Etabli de Robert Lihnart. Alors poursuivons, car ce concept le vaut bien.
Lors des essais de Barcelone, Ferrari a confirmé la fuite que la magazine Autosprint avait relayée dès l'hiver en dévoilant un nouveau nez creux. De toutes les innovations vues durant ces 4 jours, ce fut la plus étonnante.
Chez Ferrari on continue de démentir les rumeurs d'apparition d'un nouveau modèle d'entrée de gamme. Pendant ce temps-là, heureusement qu'il nous reste des designers de talent pour approfondir le thème.
L'extension de la gamme Ferrari est actuellement en question. Baby Ferrari: oui ou non? Ferrari SUV: fantasme ou projet? Une chose est sûre, une berline Ferrari, ce n'est pas pour demain. Pour le moment encore, une berline alliant sport et luxe,
C'est nouveau, ça vient de sortir ! Ferrari nous fait le coup de la berlinette eco-friendly avec son F430 Spider Bio Fuel Concept qui fonctionne comme son nom l'indique avec du bioéthanol.
Rumeur
Malgré les démentis, les charges sur l'existence d'un projet de SUV, code F151, chez Ferrari se poursuivent. La dernière en date, qui succède à celle-ci, est due à Auto Express, en Angleterre.
Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design
Rumeur
Vandenbrink Design semble avoir le vent en poupe ces temps-ci. Après l'annonce des caractéristiques complètes (prix faramineux compris) de ces 599 GTO et 630 GTO, basées sur les Ferrari F599 Fiorano, nous avons eu le droit à une version
Non content de proposer une Ferrari 599 GTB revue et modifiée en 630 GTO à un prix délirant, Vandenbrink Design s'est mis en tête d'enlever la tête de sa muse favorite. Pour fournir une clientèle avide d'exclusivité ou pour destocker les 599
L’annonce vient d’être faite lors du Salon de Bologne par Amedeo Felisa, Directeur Général de Ferrari, et Alberto Bombassei, Pdj de Brembo : à compter de 2008, toutes les Ferrari seront équipées en série de disques de freins Brembo Carbon
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