Ferrari F40 LM. La seule évocation de ce nom donne des frissons à n'importe quel amateur de sportives d'exception, et je ne parle même pas de ceux qui ont eu la chance de l'essayer... La version de course de la très bestiale F40 est l'une des
Equivalent outre-Atlantique de notre Age d’or à Dijon ou du Le Mans Historique, le week-end dernier se déroulait le Monterey Historic Race sur la côte ouest des Etats-Unis, une superbe occasion de voir les plus belles voitures du monde
Vous êtes vraiment un maître dans l'art de la restauration et les pièces les plus abîmées ne vous effraie pas, la vente aux enchères des voitures du cimetière de Kaufdorf en Suisse va vous intéresser. Kaufdorf est une petite commune à une
Photo du jour
La photo du jour d'aujourd'hui devrait apporter une petite dose de plaisir à tous les amoureux de belles mécaniques.
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Avant qu’elle ne devienne un objet de spéculation la Ferrari 250 GT Berlinetta représentait un placement refuge pour les collectionneurs. Car sa cote était sûre et stable, mais elle ne déchaînait pas autant les passions qu’aujourd’hui.
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Comme son nom l'indique la Ferrari 250 GT Lusso (lusso=luxe) est une déclinaison moins radicale et plus polyvalence de la 250 GT.
La crise frappe l'automobile et plus encore les sous-traitants qui échappent encore moins au coup de massue économique. Pininfarina est en pleine phase de restructuration et cherche à se sortir de la nasse en trouvant des investisseurs et en
Qui pouvait battre une Ferrari à part une autre Ferrari ? Ce week-end, pour célébrer les Mille Miglia, Ferrari organisait une manifestation Leggenda e Passione durant laquelle RM Auctions mettait en vente plusieurs autos validées par Ferrari
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque
Il y a de quoi se pâmer devant une Ferrari 330 P4. De la série des P des années 60, la 330 P4 est incontestablement la plus belle. En plus d’être belle à se damner, la 330 P4 est extrêmement rare. Datant de 1967, elle ne fut en effet
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