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Targa Florio. En dépoussiérant les livres automobiles de papy ou de papa, on trouve parfois des évocations à cette course qui a disparu des calendriers officiels en 1973 avant de s'éteindre complètement en 1977 après un accident de trop.

La 348 n'est pas la plus aimée des Ferrari. Arrivée alors que la marque et que le marché étaient en phase de transition elle avait un petit goût d'inachevé à différents niveaux qui eurent raison de sa crédibilité auprès des passionnés.

Allez, aujourd'hui c'est dimanche, soyons gourmands et offrons-nous un petit morceau d'histoire de Ferrari !

"Une Ferrari, c'est jaune ou rouge !" s'écrient la plupart des plus fervents amateurs de la marque au cheval cabré.

1955 est une année importante pour Ferrari sur le plan commercial avec le lancement du modèle 250 GT. Les déclinaisons des modèles 250 GT sont nombreuses avec, par exemple, la version Lusso ou encore la version course. Le magnifique spider

Même si quelques années plus tard elle apparaît comme une grand-mère fluette, la Ferrari 308 nous a tous fait rêver notamment à travers la série Magnum ou Tom Selleck roulait au volant d’une réplique mais avec une plastique tout aussi sexy

La Ferrari 400i : somptueux coupé de grande classe, dont le style et le caractère assez différents du reste de la production, naît sous le dessin de Pininfarina. Présentée pour la première fois en 1976 à Paris , résultat de la 365 GT 4

La Ferrari Mondial souffre depuis son lancement d’une côte d’amour relativement faible allant même jusqu'au dédain de la part de certains ferrar-istes.

Les nostalgiques risquent de flasher immédiatement sur ce duo singeant un couple automobile célèbre. Vous y êtes? Amicalement Votre bien sur !

La Ferrari 250 GT Breadvan est un exemplaire complètement atypique réalisé par Giotto Bizzarini. En effet ses lignes assez étonnantes façon petit break de chasse, furent la raison de son surnom sympathique « Breadvan » (camionnette de