Dur métier que d'être chef essayeur chez Ferrari ! D'autant plus que l'homme en question, Dario Benuzzi, est en poste depuis... 1969. Ferrari a voulu célébrer les 46 ans de carrière de cet homme qui a tout essayé ou presque en lui remettant les clés des F40, F50, Enzo et LaFerrari sur circuit, histoire de se remémorer ses anciennes mises au point.
Chaque nouvelle Ferrari commercialisée démontre à quel point le constructeur italien maîtrise son sujet. La 458 Italia a été une sorte de révolution, dont la Speciale est la déclinaison radicale.
La semaine commence sous le signe du cheval cabré italien avec cette Ferrari 360 Challenge Stradale personnalisée par Novitec Rosso. Une italienne assumant parfaitement bien le poids des années.
Les vidéos de Ferrari LaFerrari en action sont de plus en plus nombreuses. Patrick nous proposait il y a quelques jours une vidéo de la brutale italienne sur le circuit de Spa. Aujourd'hui nous vous proposons une virée plus maîtrisée et plus
Nos voisins Italiens adorent bourrer (de chevaux) tout ce qui est petit et mignon. C'est naturel chez eux. Nous avons donc déjà découvert la Fiat 500 à V12 Lamborghini par Oemmedi, voici désormais le projet de Lazzarini qui s'imagine déjà planter un V8 de Ferrari 458 Italia au milieu d'une petite 500, cible de tous les délires pervers de ces grands fous. La 550 Italia est née.
En 1959, Ferrari décide de produire une dernière lignée des 250 à empattement long, sans pour autant garder l'ancien style de la 250. Ainsi est née la 250 « Interim », qui marque le passage entre les premières 250 et les nouvelles
Le segment des hypercars n'a jamais été aussi chargé et aussi concurrentiel. Entre les P1, Agera, 918 la guerre est rude, sans oublier bien entendu un habitué de cette section, à savoir Ferrari et la LaFerrari. La dernière fois que nous avions
La Ferrari 250 GT SWB California Spider est l'un des plus beaux cabriolets de l'histoire de la marque italienne. Historique à plus d'un titre, elle bénéficie d'une cote incroyablement élevée, particulièrement dans cette déclinaison que nous
Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?
Nous vous proposons une Ferrari intéressante au style atypique : la 400i. Elle dénote et propose un concept de coupé grand tourisme rapide et luxueux. Performante, elle se targuait en outre d'être la première Ferrari qui pouvait être
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