Tous les « nouveaux concepts » automobiles ne présentent pas les même qualités de design. Prenons deux exemples.
Transformer une Fiat 500 n’est pas si évident que cela. Mais voici une proposition il me semble très réussie. Elle est signée Camal et procède d’une base de 500 EsseEsse.
Le constructeur Suzuki dont Volkswagen détient 20% des parts vient de passer un accord avec l'italien Fiat pour la fourniture de plusieurs dizaines de milliers de moteurs diesel. Même si cet accord est la prolongation de celui signé en 2005 pour équiper le SX4, la montée en puissance de VW au sein de Suzuki laissait penser que la firme de Wolfsburg serait le nouveau fournisseur. Il n'en est rien.
Les italiens l'attendent avec impatience, la nouvelle Fiat Panda est annoncée pour l'année prochaine et en attendant des nouvelles officielles, les graphistes s'en donnent à cœur joie sur la base d'informations diffusées depuis quelques mois. Cette Panda 3 devrait arborer une bouille plus ronde et plus joviale qui tranchera avec les 2 précédentes générations au design très rationnel.
Voici un concept assez bizarrement intitulé « Pininfarina Coupe Concept ». Il est l’œuvre de Peter Norris, un designer qui travaille dans le monde des jeux vidéos et l’industrie de l’Entertainment depuis une dizaine d’années.
La Fiat Bravo de deuxième génération, l’actuelle, n’aura pas rencontré le succès escompté. Et pour la remplacer, Fiat aurait tranché.
La Fiat 500 Coupé Zagato est l’une des sympathiques attractions du Salon de Genève, lequel fermera ses portes dimanche soir.
Le projet d’une micro-Fiat refait surface. Cette future rivale de Smart Fortwo et Toyota iQ est en effet toujours à l’étude par le groupe transalpin. Avec un peu de retard elle pourrait finalement voir le jour en 2012.
Pour débuter ce nouvel Actu de l’éco, signalons que le patron de Fiat a assuré (c’est Autocar qui rapporte ces propos) que la remplaçante de la Bravo sera très différente, plus « radicale », que l’actuelle…
Alors que l’on pensait qu’elle arriverait chez Lancia, Fiat pourrait se servir de la Chrysler 200 pour remplacer sa Croma SW à l’horizon 2012. C’est ce que ce qui se murmure au sein du groupe italien et nous vous proposons une illustration
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