Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
Ford qui entend rationaliser au mieux son offre planétaire multiplie les modèles à vocation mondiale depuis plusieurs années maintenant. Fiesta, Focus, future Mondéo mais aussi nouveau Kuga, Ecosport et bientôt Edge que l'on vient de découvrir sous forme d'un show-car très réaliste programmé pour une première au salon de Los Angeles.
Il existe probablement autant de classements que de magazines ou sites spécialisés traitant du secteur automobile. La fin d'année arrivant à grands pas, nous entrons dans une période d'élections en tout genre et la première d'entre elles concerne la « Tractrice de l'année ». Le Ford Kuga est l'élu des fans de caravane.
Ford ne commercialise quasiment pas de gros véhicules en Europe qui soit déjà vendu aux Etats-Unis, la faute à des clientèles radicalement différentes. Toutefois, au prochain salon de Los Angeles, le constructeur américain dévoilera le SUV Edge qui sera destiné à l'international.
La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.
Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?
Chez Ford, si l'Ecosport était enfin là sous sa définition européenne, le Tourneo Courier faisait office de vraie nouveauté. L'offre familiale de Ford sur le segment des citadines est pléthorique avec Fiesta, B-Max, Ecosport et Tourneo Courier.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
La dernière génération du Ford Ranger affiche une gueule de jeune premier. Bonne nouvelle pour les amateurs du genre pick-up : Ford France ajoute à son catalogue une nouvelle version.
Ford France vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle génération de son Kuga. Ils débutent à 24 590 euros en essence avec le moteur 1.6 EcoBoost de 150 ch et 27 300 euros en diesel 2.0 TDCi 140 ch. A motorisation et finition équivalente, la baisse atteint jusqu’à 900 euros par rapport à son prédécesseur.
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