Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
Les amateurs de Ford et de Ford sportives tout particulièrement seront ravis d’apprendre l’arrivée programmée d’une Fiesta RS forte de 230 ch…
Lorsqu'« une » nouvelle Ford Ka à l'état de show car très réaliste a été dévoilée au Brésil récemment, nous ne savions pas ce qu'envisageait le constructeur américain pour ce modèle qui sans aucun doute possible allait être commercialisé. En fait, personne n'imaginait que cela puisse être la future Ka européenne. Raté, Ford commercialisera bien ce modèle en Europe et tout autour du globe à partir de 2015.
Comme chaque année à pareille époque, le magazine Top Gear distribue ses « Awards » aux autos qui les ont marquées durant les mois précédents et selon un classement qui leur est propre. Il existe plusieurs catégories mais une seule désigne la voiture de l'année et en 2013, il s'agit une nouvelle fois de la Ford Fiesta ST !
Avez-vous voté ? Si ce n'est pas le cas, c'est trop tard, la sportive Échappement de l'année vient d'être élue, il s'agit de la …... Ford Fiesta ST.
Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
Si globalement, la voiture la plus vendue en Europe est généralement la VW Golf, son vrai challenger se situe sur le segment inférieur des citadines. Malgré son âge, la Ford Fiesta qui vient tout juste d'être (légèrement) restylée conserve sa première place dans sa catégorie en Europe mais aussi dans le monde.
Ford qui est devenu partenaire des 10 000 tours organisés sur le Paul Ricard par Peter Auto a choisi d'emmener sur le circuit varois 2 exemplaires de la Fiesta ST version Mountune commercialisées essentiellement en Grande Bretagne. Qu'en est-il de la disponibilité en France et de la différence avec la version de série, c'est à découvrir à la suite.
Ford annonce qu'il apporte quelques modifications à la gamme Fiesta avec notamment l'arrivée d'une boîte robotisée en association avec l'excellent EcoBoost trois cylindres essence. Les tarifs de la citadine à l'ovale bleu sont également revus.
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