
La nouvelle version de la Ford Mustang GT3, que le MarcVDS a prévu d’engager en championnat d’Europe FIA GT3, est… comment dire… spectaculaire. Effrayante. Bodybuildée.

La nouvelle version de la Ford Mustang GT3, que le MarcVDS a prévu d’engager en championnat d’Europe FIA GT3, est… comment dire… spectaculaire. Effrayante. Bodybuildée.

De chez Heffner vous connaissiez déjà la Ford GT Camilo Edition qui du haut de son kit bi-turbo annoncait déjà une puissance supérieure à 900 chevaux. Aujourd'hui le préparateur revient avec une record du monde grâce à une Ford GT venant

Après la Mazda RX7 FB au derrière particulièrement chahuteur, Amjayes s'est affairé à compiler certains des passages les plus spectaculaires d'une légende du rallye des années 80 : la Ford Sierra RS Cosworth.

Alors même que le dernier phénomène de Ford, la Ford Focus RS 500, est déjà totalement vendu sur ses seules pré-commandes, Ford joue le jeu et continue de déployer son plan marketing initial à savoir faire briller la RS 500 dans les médias. Une vidéo assez courte mais qui ravira ceux qui attendent la livraison de leur auto.

Marc VDS Racing Team engagera deux Ford Mustang (n° 98 et 99) en championnat d’Europe GT3 cette saison. Pour son retour en GT3, la Mustang a des contours très impressionnants. La preuve avec ces photos fournies par l’écurie belge.

Qu'on ne s'y trompe pas, Jari-Matti Latvala est un pilote de rallye, actuel dauphin de Sébastien Loeb au championnat du monde WRC. Donc pas un manche. Mais en sa qualité de pilote finlandais, il est certainement plus à son aise sur la terre et la neige que sur le tarmac. Certes, la différence n'est pas énorme mais elle suffit généralement à Loeb pour s'imposer sur toutes les manches goudron du championnat. L'engagement de Jari-Matti Latvala sur une Ford Focus RS pour les prochaines 24h du Nürburgring est donc certainement considéré comme une séance d'essai grandeur nature, histoire de se familiariser un peu plus avec la surface bitumée.

Ford vient d'annoncer que le kit moteur qui a permis à laRS500 d'atteindre 350ch et 460Nm de couple est désormais disponible pour toutes les Focus RS existantes ou à venir. Cet upgrade développé par Mountune Performance est disponible chez certains revendeurs Ford, d'abord en Angleterre avant de l'être dans toute l'Europe.

Retour dans le monde fabuleux des people en cette fin de soirée de début de semaine. La dernière fois que nous parlions de Lily Allen, c’était lorsque la chanteuse anglaise faisait cette surprenante acquisition chez Ford : elle achetait une Ford Focus RS vert alien. Depuis, Lily Allen a enfin récupéré son bolide et ses 305 chevaux. Elle est maintenant en train de prendre la mesure de ses performances extraordinaires.

Vous aviez rendez-vous avec votre conseiller financier ces jours-ci ? Annulez. En effet, d'après Autocar, les 500 exemplaires de la Ford Focus RS500 sont d'ores et déjà tous vendus alors même que le prix exact n'a pas été communiqué !

Même avec plus de 300 chevaux aux seules roues avant, une Focus RS avait toujours un peu de mal à tenir sur circuit la Renault Megane R26.R, forte de sa fiche technique extrêmement orientée piste et de ses incontournables Toyo Tires. Mais attention, Ford offre maintenant un dernier baroud d’honneur à sa Focus ancienne mouture en repoussant encore plus loin les limites dans un secteur de la sportive compacte déjà plutôt osé : voilà enfin cette mystérieuse Focus RS500 au grand jour.
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