Sans doute ne déplacera-t-elle pas les foules lors du Mondial. Mais l’œil du « pro. » ne devrait pas la rater. En tout cas, indiquons-lui ou suggérons-lui le chemin… Par « pro. » entendons ici, utilisateur professionnel de véhicules
Ford nous a habitué à des concepts de véhicules utilitaires sportifs qui ne peuvent avoir un débouché en série que dans un pays où la passion automobile signifie quelque chose. En Angleterre par exemple.
Rumeur
Les pick-up c'est l'Amérique! Malgré toutes les contraintes environnementales, les pick-up ne sont pas prêts de mourir. Comme le reste de la production, ils vont s'adapter, muter. En attendant de voir le célèbre Ford F-150 passer au vert,
Le Hot Rod est l'essence même de la personnalisation automobile, un courant actif depuis de très nombreuses années surfant toujours sur la même vague, en évoluant peu sur le fond mais beaucoup sur la forme..
Après avoir vu le 4X4 versus Formule 1 de Toyota, nous ne sommes plus à un paradoxe près. Alors voici à présent la camionnette WRC pensé par Ford. Ni plus ni moins qu'un Transit peinturluré comme un combattant de spéciales, subodorant des
121 140 véhicules Ford ont été vendus en France en 2006, ce qui représente une baisse des ventes de 3,4 % par rapport à 2005. Ce sont les véhicules particuliers qui ont eu le moins la cote. Les véhicules utilitaires légers et moyens Ford se
Après avoir fait le point sur le marché des VU en 2006... après avoir VU des préparations par Brabus (Sprinter et Unimog) ou des tuners amateurs... après avoir VU des concepts cars étranges (Volkswagen Crafter Atacama Concept et Fiat Truckster
C'est désormais un incontournable pour tout amateur de voiture, au même titre qu'un abonnement à AutoPlus... hein ? quoi ? j'ai dit une connerie ? C'est pas grave, c'est Noël et j'espère bien recevoir le Guide du Parfait Journaliste aux
Comme chaque année depuis 1994, L'argus vient d'élire l'utilitaire de l'année, récompense qui fait référence dans le monde du véhicule utilitaire léger (VUL).
... Ne vous fiez pas à cette appellation commerciale émanant d'un service marketing en pleine effervescence à cause du S-Max, puisque la Fiesta SportVan n'a rien d'une sportive et encore moins d'un van !
