La prochaine Mustang sera un vrai chamboulement pour Ford : retour du quatre cylindres, mais aussi suppression du moteur compressé et abandon de la variante Shelby au profit du retour de la SVT Cobra. Explications.
La Ford Ka pourrait être menacée à court ou moyen terme. C’est ce qui ressort des propos tenus par un représentant du constructeur américain dont la Ka est un modèle destiné au marché européen.
Chez Mercedes, après avoir emprunté un bloc diesel chez Renault, on pense maintenant à regarder de l'autre côte de l'Atlantique et plus particulièrement chez Ford. Le trois cylindres EcoBoost intéresse en effet la marque allemande pour le développement d'un trois pattes pour la prochaine Smart.
Ford et Schaeffler ont dévoilé vendredi un prototype développé sur la base de la Fiesta et dénommé eWheelDrive. Le voici aujourd’hui en vidéo.
Le nom Escort est synonyme pour nous Européens de compacte à succès. Après de très nombreuses années d’exploitation du nom Escort, Ford décida d’y substituer celui de Focus. Mais voilà que le nom Escort effectue son retour au Salon de Shanghai associé à un concept car particulièrement réaliste…
Voici une série de brèves concernant les nouveautés « produit » actuelles ou à venir.
Rumeur
Pour la première fois, la direction de Ford a confirmé l’arrivée d’une nouvelle génération de Ford Focus RS. Elle est attendue en 2015. Patience donc…
Le concept Ford Atlas dévoilé à Detroit préfigure la prochaine génération de F-150. Vu de notre œil européen, ce pick-up pourrait paraître anecdotique mais sachez que le F-150 n'est ni plus moins l'équivalent de la VW Golf chez nous, soit le véhicule le plus vendu des USA.
En 2014, ce sera les 50 ans de la Ford Mustang, une auto américaine mythique produite sans interruption depuis la première génération, démarrée en 1964. Ford, pour marquer l'occasion, prévoit de lancer une « série spéciale » pour le cinquantenaire.
Les plateformes modulaires comme la MQB de Volkswagen (illustration), elle-même précédée par la VH d'Aston Martin, sont la tendance du moment et tous les constructeurs travaillent sur la leur. Ford en fait partie et c'est la prochaine génération de Fiesta qui devrait l'inaugurer d'ici 3 ans. Cette plateforme sera toutefois différente.
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