
La carrière du SUV Honda CR-V est relativement discrète sur le marché français.
La carrière du SUV Honda CR-V est relativement discrète sur le marché français.
Vous l'avez découverte en photos, voici maintenant la dernière génération de Civic en vidéo. Nous avons pu poser nos yeux dessus dans le cadre d'une avant-première, organisée à la veille de l'ouverture à la presse du Salon de Francfort. Le cadre, à savoir la Kameha Suite de Francfort, était aussi grandiose que baroque, et tandis que certains cherchaient des yeux la toute dernière version de la compacte japonaise, d'autres levaient les yeux au ciel et la trouvaient accrochée à des filins, flottant en l'air.
Si la nouvelle Honda Civic doit voir le jour à Francfort, la Type R actuelle n'a pas encore totalement rendu les armes, et encore moins Mugen Europe qui vient de proposer une ultime évolution de sa préparation sur base du fameux K20. Ce moteur de 2,0l à l'origine est réalésé à 2,2 et offre désormais 260 ch.
C’est dans quelques semaines maintenant, à l’occasion du Salon de Francfort, que le constructeur japonais Honda présentera sa nouvelle Civic.
Mugen a déjà levé le voile sur sa version retouchée du coupé Honda CR-Z mais jusqu'à maintenant, hormis les photos, nous ne l'avions pas vu rouler, ni entendu d'ailleurs. Car ce qui est réellement intéressant sur cette vidéo présentant l'auto, c'est moins le look que la sonorité du 4 cylindres 1,5l soutenu par un petit moteur électrique. Un hybride qui chante, c'est assez nouveau.
Nous le savions, Mugen était sur le point de sortir sa version énervée du gentil Honda CR-Z après avoir seulement travaillé l'aspect esthétique l'an dernier. Présenté officiellement à Goodwood très bientôt, le coupé japonais reçoit un turbo qui lui permettra d'au moins égaler en performances pures la Civic Type R sur l'exercice du 0 à 100 km/h. Mais pour connaître la puissance finale, il faudra encore attendre.
Vous le savez peut-être, en Europe et aux USA, nous n'avons pas les mêmes Honda Civic. Cette 9eme génération dévoilée hier qui n'a que peu à voir avec la « notre » est évidemment la version américaine qui contrairement à son homologue européenne, est un vrai best seller. C'est donc un renouvellement d'importance pour Honda.
Sur son stand de Genève, Honda exposera une Accord révisée. Ou pour être plus précis, deux Accord puisque ce restyling touchant le look, les émissions CO2 et la tenue de route concernent aussi bien la berline que le break Tourer.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.
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