
L’actualité produits de Hyudai est à la future Coupé actuellement dévoilée sous la forme d’un vague concept-car baptisé Genesis Coupé Concept, mais le plan produits révélé il y a peu regorge de nouveautés dont les limousines i50 et

L’actualité produits de Hyudai est à la future Coupé actuellement dévoilée sous la forme d’un vague concept-car baptisé Genesis Coupé Concept, mais le plan produits révélé il y a peu regorge de nouveautés dont les limousines i50 et

L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.

Je vous présentais les premières photos officieuses de la future Hyundai Sonata Phase 2 dans cette news... qui pourrait bien s’appeler i40 chez nous si on en croit le futur plan produits révélé par AutoCar... la voici en vidéo très

A l’image de sa présence au SEMA Show de Las Vegas 2007, le constructeur coréen Hyundai s’apprête à vivre une véritable offensive commerciale avec une flopée de nouvelles voitures… ce qui en passant est le lot de tous les constructeurs

La première génération de Hyundai Sonata a vu le jour en 1985 et l’actuelle génération aux lignes modernes est très récente puisque son lancement date de 2005, elle n’avait reçu une motorisation Diesel 2.0l CRDi 140 qu’un an après.

Le SEMA Show 2007 bat son plein et voici deux coréennes méconnues : les Hyundai Azera Vip Luxury Tuner by Street Concepts et Kia Spectra5 SX Concept !

Nous pensions que la Hyundai Genesis Concept allait se muer en un vaisseau amiral, et bien nous avions tort car Hyundai travaille activement sur non pas une mais deux berlines haut de gamme qui devraient, selon la rumeur, prendre les appellations

Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture

A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

Hyundai veut s'imposer comme un constructeur généraliste. Voici donc son nouvel haut de gamme qui remplace la discrète XG. Vendue 39 150 €, cette Azera va avoir fort à faire face à la concurrence. Une bonne affaire, pas sûr.
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