
Le constructeur coréen Hyundai a lancé son label sportif – dénommé « N » – il y a quelques mois déjà. Mais pour le moment, aucune version sportive n’est venue enrichir sa gamme. Cela ne saurait durer.

Le constructeur coréen Hyundai a lancé son label sportif – dénommé « N » – il y a quelques mois déjà. Mais pour le moment, aucune version sportive n’est venue enrichir sa gamme. Cela ne saurait durer.

La Hyundai i40 n'est pas très vieille puisqu'elle fut présentée lors du salon de Genève 2011 et commercialisée à la fin de cette même année. Mais de nos jours, une carrière automobile dure à peu près 7 ans et les restylings de mi-carrière débarquent au bout de 3 ans, 3 ans et demi avec des prototypes visibles sur les routes 6 mois plus tôt. Ce prototype surpris dans les Alpes nous rappelle donc que la i40 devrait très prochainement subir un restyling et adopter une nouvelle calandre.

La prochaine génération de la Hyundai i20 sera probablement lancée au mois de septembre et commercialisée en fin d'année ou au tout début de 2015 chez nous. Elle pourrait s'appeler Grand i20 sur certains marchés comme l'Inde où elle a été surprise. Après une série de photos espions de prototypes qui nous ont permis de découvrir son hayon, voici les toutes premières images volées de la face avant prises durant un shooting photo.

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Selon de récentes rumeurs en provenance d’Australie, la prochaine génération du coupé Hyundai Genesis pourrait adopter un bloc V8 5,0 litres et monter en gamme.

Le Hyundai Veloster Turbo qui a totalement remplacé la version atmosphérique très critiquable apparue en premier au catalogue est sur le point de subir son restyling de mi-carrière. Les prototypes aperçus sur la boucle nord du Nürburgring en tests intensifs restent ne montrent encore rien de ce qui pourrait être plus qu'un simple repoudrage.

Jusqu'à présent, le coupé Genesis de Hyundai était proposé aux USA avec un bloc V6 3,8l de 348 ch mais également un 4 cylindres 2,0l plus léger et moins cher de 274 ch. Soucieux de leur image et désireux de monter en gamme pour améliorer leurs marges, les responsables de la marque coréenne ont décidé de se passer de ce 4 cylindres au moment même où la nouvelle Ford Mustang en récupère un.

L’édition 2014 du salon de Busan (Corée) ouvrira ses portes ce 30 mai pour les refermer le 8 juin prochain. De nombreuses nouveautés y seront dévoilée dont un concept car signé Hyundai, le Veloster Midship.

La petite Hyundai i20 va bientôt être remplacée, les prototypes de sa remplaçante sillonnent les routes depuis déjà plusieurs mois. Mais c'est par contre la toute première fois que nous découvrons la face arrière totalement démasquée de cette future citadine rivale de « nos » Clio, 208 et C3 grâce aux photographes de caradvice.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Après une première fuite avant le week-end, le concept de Hyundai pour le salon de Genève est devenu officiel. Baptisé Intrado, ce coupé-SUV a pour particularité d'abriter un groupe motopropulseur fonctionnant à l'hydrogène, une voie d'avenir pour Hyundai, et surtout de chercher à revenir à plus de simplicité. Premier concurrent du C4 Cactus ?
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